2025 年 5 月 9 日，吉利银河旗下首款中高级电混轿车——星耀 8 正式上市，官方指导价为 11.58 万 ~15.58 万元，限时优惠价需在 2025 年 6 月 30 日前完成大定锁单。新车提供两种动力版本：雷神 EM-P（极致性能）与雷神 EM-i（极致节能），共 5 个配置版本，标配智能安全辅助驾驶功能。同时为满足用户对辅助智驾的自由选择需求，推出雷神 EM-i 2 个版型标配基础辅助驾驶。

作为吉利银河品牌加速发展的关键车型，星耀 8 的上市或将成为该品牌冲击年销百万辆目标的重要助力。数据显示，吉利银河自 2023 年首款车型下线以来，仅用 25 个月累计销量突破 93 万辆，预计 5 月内达成百万辆里程碑。2025 年前 4 月，其销量已达 35.6 万辆，市场表现强劲。

星耀 8 基于原生豪华电混架构开发，采用星甲笼式车身结构，车身关键部位融合一体式硼钢门环、吕字形铝合金防撞梁及三叶草式卸力结构，侧面防护通过网格状铝合金侧边防撞梁加固，通过材料和结构的协同优化设计，提升了车辆整体安全防护能力。

吉利银河星耀 8 应用多层电池防护技术，通过油电气独立分隔结构、复合式舱体布局及阶梯式底盘防护设计，强化油电混合架构安全性。车型标配 EMA 高速紧急转向辅助系统，支持 120km/h 时速下的紧急避障操作，结合自主研发的动力冗余控制技术与五层级电池管理算法，优化高压系统稳定性。该车在车身结构、智能辅助、能源系统等维度均采用高规格安全方案，综合性能表现行业领先。

新车车身长度超过 5 米，长宽高尺寸为 5018*1918*1480mm，轴距 2928mm，通过黄金分割比例设计优化视觉重心，轮高比 0.46 与轴距轮径比 4.25 的结合形成舒展的车身姿态。前保险杠采用 40.8 曲率造型方案，结合符合东方审美特征的轮廓设计，车尾 D 柱引入自然曲线过渡逻辑，以 0.07 的曲率渐变衔接 28 ° 倾斜角溜背造型，配合车厢地板下沉 20mm 的优化设计，在维持流线型车顶线条的同时，实现了头部空间与造型流畅性的平衡。

吉利银河星耀 8 提供六种车身配色方案，包含霁海蓝、天既白等色系。其中霁海蓝釉色设计参考传统文物中的釉彩工艺，通过 55 微米漆面厚度控制技术，实现光线折射差异：强光环境下呈现通透的釉面效果，低光照条件则展现出类丝绸质感。车型外观采用平衡的比例感和现代设计元素，通过材质与色彩的协调处理，整体造型兼顾视觉美感和实用性。

新车搭载同级唯一 VIP 电动行政座椅、23 扬声器车载音响，带来良好的驾乘体验，让中高级轿车的豪华出行更具品质。全车座椅采用吉利自研的 7 层结构设计，表层材质柔软亲肤、耐磨抗污，日常使用易于打理。座椅加热功能可覆盖臀部、腿部等部位，保持稳定温度，适合对温度敏感的人群使用。同时，座椅配备 25mm 慢回弹海绵，能够较好贴合人体曲线，为腰部、颈部等部位提供有效支撑，提升乘坐舒适性 。

吉利银河星耀 8 的第二排电动行政座椅具备多项同级领先的实用设计，座垫长度达 536mm，配合 100mm 的滑动距离与 350mm 的宽度，为乘客提供宽敞的腿部与横向活动空间，满足不同体型用户的乘坐需求。座椅配备通风、加热功能与 8 点按摩系统，配合后排隐私玻璃、独立控制面板和副驾 " 老板按键 "，实现乘坐舒适性与私密性的双重提升。当副驾座椅放倒后，可与后排座椅形成近乎平整的休息区域，结合前后排按摩功能，为用户打造舒适的休息空间。该座椅通过功能集成与空间优化，在同级别车型中展现出较高的实用性与舒适性。

吉利银河星耀 8 配备 23 扬声器 Flyme Sound 无界之声音响系统，搭载 2000W 大功率功放，采用 7.1.4 全景声布局，并运用 AI 调音大师技术，支持录音棚、音乐厅、歌剧院与演唱会 4 种场景化音效模式，通过精准声场调校，为车内营造沉浸环绕的听觉体验。

在车内用料与工艺上，车辆顶棚、A/B 柱及遮阳板采用麂皮材质包覆，整车软包覆盖面积占比达 85%，兼顾质感与触感。同时，该车通过中汽中心零甲醛认证，保障车内空气质量安全。

空间设计方面，吉利银河星耀 8 的后备箱容积达 405L，可轻松容纳 5 个 20 寸行李箱，满足日常出行与长途旅行需求。车内设置 30 处储物空间，合理分布于驾乘区域，便于放置随身物品，实现空间利用的高效与便捷。

吉利银河星耀 8 作为中高级轿车，以 "5316" 为核心技术亮点，即车身长度达 5 米级，油耗表现接近 3 升级别，满油满电续航超 1600 公里，并提供雷神超级电混双动力方案。

搭载雷神 EM-P 超级电混系统的车型，采用 1.5TD + DHT Evo 混动组合。其中，1.5TD 混动专用发动机最大功率 120kW、最大扭矩 255N · m；DHT Evo 混动专用电驱电机效率达 97.6%，P3 电机功率 160kW、扭矩 350N · m。整套动力系统综合扭矩达 605N · m，零百加速时间 6.49 秒。经中汽中心测试，该动力系统通过 50 万公里等效耐久里程验证，在动力性能、能耗表现和系统可靠性方面，均处于同级别车型前列。

搭载雷神 EM-i 超级电混的版型，采用行业首发的星睿 AI 云动力系统，并集成 7 大领域 200 余项节能技术。凭借 55L 油箱容积，实现百公里馈电油耗 3.36L 的节能表现。媒体实际测试数据显示，车辆综合续航里程超 1600km，开启空调状态下百公里油耗为 2.9L，展现出优异的能耗控制能力。

在车辆操控性能方面，吉利银河星耀 8 全系配备后五连杆悬架与可变阻尼自适应悬架 FSD，可根据路面颠簸状况自动调节悬架阻尼。通过吉利 AI 精准调校技术优化，车辆在麋鹿测试中达到 80km/h 的通过速度，百公里制动距离仅 34.5 米，有效提升驾驶稳定性与安全性。

吉利银河星耀 8 搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，可实现 0~150km/h 高速高架 NOA 辅助驾驶。面对用户 " 大车不好停 " 的痛点，吉利银河星耀 8 可实现覆盖断头路车位、极限暗光车位、极窄车位等超 300 种复杂车位的 APA 智能泊车辅助，平均泊车用时不到 35s，泊车成功率达到 99% 以上。

遇到光线较暗的车位，基于 AI 智能算法，吉利银河星耀 8 能够大幅提升环境识别能力，提升车位线、障碍物等关键信息的识别准确率，在提供一站式泊车的同时，提升安全性。遇到容易剐蹭、不好下车的极窄车位，吉利银河星耀 8 能够实现单侧最小距离 27.5 厘米的极限泊入。

为充分满足用户的差异化需求，吉利银河星耀 8 也推出搭载 " 基础辅助驾驶 " 功能的版型，把选择权交还给用户。其配备包含 ICC 智能巡航辅助、AEB 自动紧急制动辅助等功能在内的 " 基础辅助驾驶 " 功能。

吉利银河星耀 8 全系标配银河 Flyme Auto 智能座舱系统，搭载最新高德 750 导航版本，与 25.6 英寸 AR-HUD 实现数据互通，信息同步显示更直观。系统集成 " 无界空间 " 功能，并深度融合 Deepseek 大模型，拓展智能生态应用场景，操作逻辑贴近手机使用习惯，支持语音执行复杂车辆控制指令。

针对大型车辆停车不便的实际需求，星耀 8 优化智能辅助功能，在智能驾驶与座舱交互层面进行技术升级。通过精准的环境感知与便捷的人机交互设计，提升用户日常使用的便捷性与舒适性，为中高级轿车的智能化体验提供新的解决方案 。

吉利银河星耀 8 凭借超 1600 公里综合续航、全系标配智能辅助驾驶、行业领先的油电安全架构，以及行政级舒适配置，在中高级混动轿车市场展现了强劲的竞争力。其 11.58 万 ~15.58 万元的定价，进一步拉低了高品质混动车型的消费门槛，为家庭与商务用户提供了 " 性能与节能兼得 " 的务实选择。

在 15 万级混动轿车市场中，您认为哪些功能是 " 必选项 "？是超长续航、智能泊车辅助，还是行政座椅的舒适体验？欢迎留言讨论。