【太平洋汽车 新车频道】近日，丰田汽车正式发布全新一代 C-HR 纯电版官图，宣告这款经典小型 SUV正式转型为纯电动车型。新车基于 e-TNGA 平台打造，搭载双电机四驱系统与 74.4kWh 电池组，北美地区起售价 3 万美元（约合人民币 21.65 万元），计划于 2026 年正式上市。

外观方面，全新 C-HR 纯电版延续丰田 bZ 系列设计基因，前脸采用半封闭式格栅与分体式灯组组合，锐利的回旋镖日行灯与下方主灯组形成立体层次，搭配三段式导流槽和 " 獠牙 " 装饰，视觉冲击力显著提升。

车身侧面采用溜背式轿跑线条，双色悬浮车顶与隐藏式 C 柱门把手延续家族特征，车长增至 4.5 米，轴距达 2750mm，后排腿部空间较现款优化 15%。

尾部则以贯穿式熏黑尾灯、扩散器及扰流板强化运动感，尾部方正的线条设计颇具力量感。

内饰方面，配备 12.3 英寸悬浮液晶仪表与 14 英寸中控屏，搭载丰田最新Audio Multimedia 系统，支持无线 CarPlay、4G Wi-Fi 热点及 OTA 升级。

智驾方面，全系标配Toyota Safety Sense 3.0 系统，集成全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，高配 XSE 版本增加拥堵辅助与变道辅助，实现准 L3 级自动驾驶能力。

动力方面，新车搭载前后双电机四驱系统，综合功率338 马力，0-96km/h 加速仅需 5 秒，较燃油版性能提升 135%。

续航方面，配备 74.4kWh 三元锂电池组，续航可达 468km，新车从 10%-80% 电量补能仅需 30 分钟。

底盘方面，采用前麦弗逊+ 后多连杆独立悬架，新增多级能量回收系统，兼顾操控稳定性与能效表现。

大众 ID.4

现代 IONIQ 5

全新 C-HR 纯电版瞄准北美及欧洲年轻消费市场，以 3 万美元的入门定价，直面大众 ID.4、现代 IONIQ 5 等竞品。（文：太平洋汽车 彭浚哲）