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比亚迪被曝将发布两轮/三轮电动车电池,比亚迪曾辟谣亲自下场做电动自行车整车
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比亚迪被曝将举办电动自行车产品发布会,提出 " 铅酸退场、铁锂新启 " 的口号

5 月 14 日,据快科技报道,有博主爆料,5 月 17 日比亚迪将举办电动两轮、三轮车电池全系列产品发布会,并提出 " 铅酸退场、铁锂新启 " 的口号。

该博主还晒出一张照片,展示比亚迪用于两轮车、三轮车、四轮车的电动车锂电池已在成都开设门店,并将举行比亚迪里程挑战赛。

而这也不是首次比亚迪首次被传要推出两轮电动车的消息了,在一年之前,网上就有比亚迪要推出电动摩托车 "" 比亚迪首款摩托车亮相 "" 比亚迪生产电动自行车 " 等消息。

而后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发布辟谣声明称,相关信息均属不实。彼时,南都湾财社报道,虽然比亚迪辟谣了造电动两轮车,但此前有消息称,新加坡一电摩企业与比亚迪合作生产电动摩托车," 掘金 " 东南亚市场。另外,比亚迪旗下弗迪电池也已经杀入电动两轮车电池领域。

而此次如果真的推出电动自行车电池,其实也不奇怪,此前辟谣的是比亚迪亲自下场做品牌,而非做品牌的供应商,目前,比亚迪已与新日、立马、台铃、金彭等多家两三轮电动车品牌达成合作。

当下,绝大多数两轮、三轮电动车均采用酸铅电池,尽管有价格低、技术成熟等优势,但衰减快、寿命短等缺点也很明显。普通家用两轮电动车,通常 2-3 年就要更换电池。

此次比亚迪亲自下场,大概率要用汽车磷酸铁锂电池上的技术积累,对酸铅电池实现 " 降维打击 ",在续航里程、使用年限上,带来更好的体验。

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