日前，车质网从相关渠道获取到了一组捷尼赛思 GV60 Magma 的最新路试谍照。新车为捷尼赛思 GV60 的高性能版本，搭载与现代 Ioniq 5 N 相同的三电系统，但动力系统和底盘设定将会更加激进。

    根据此次曝光的谍照来看，测试车的整体轮廓更加清晰，已经接近量产版本。前灯组为捷尼赛思经典的水平双线分体设计，前包围左右两侧提供了纵向布局的导风槽，中间还辅以小尺寸前唇以及散热口，运动感十足。

    车身侧面与普通版捷尼赛思 GV60 差别不大，前后轮拱有着宽体设计，并配备大尺寸五辐式轮毂以及高性能多活塞制动卡钳。车尾部分饱满，大尺寸扰流板以及与前脸呼应的导风槽装饰，进一步强化动感氛围。此外，车顶还配备了类似保时捷 GT3 RS 上的空气动力学端板，能够有效提升下压力。

    动力系统方面，捷尼赛思 GV60 Magma 将搭载双电机四驱系统，总马力或将超过 700Ps，匹配 84kWh 电池组，并提供虚拟换挡功能和模仿传统内燃机的模拟声浪。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。