导语：取消了驾驶室设计，车内安装电池组，单次换电时间 6 分钟，一次充满电最多 1 小时，满电状态可拉载 90 吨货物行驶约 60 公里。

IT 之家 5 月 16 日消息，全球首次百台无人电动矿卡 " 华能睿驰 " 投运现场发布会于 5 月 15 日在内蒙古呼伦贝尔成功举办，徐工 100 台 ZNK95 纯电无人驾驶矿卡圆满交付华能伊敏露天煤矿。

现场，我国首个百台级纯电动无人驾驶矿用卡车集群成功投运，标志着我国矿山无人驾驶技术从实验迈向了规模化应用，我国智能矿山建设加速推进。

据官方介绍，" 华能睿驰无人电动矿卡 " 项目是全球首套智能换电、无人矿卡集群作业装备及系统，集成无人驾驶、5G 通信、智能换电、智能安全管控等核心技术，采用光伏绿电实现运输环节零碳运行，经专家组鉴定，项目整体技术达到了国际领先水平。

华能伊敏露天矿矿长舒应秋表示：这百台纯电动无人驾驶矿卡的动力 " 能量 " 全部来自光伏绿电，单车综合运输效能达到人工的 120%，可在零下 40 ℃ 极寒天气下连续作业，还可满足电动矿卡颠簸、振动、冲击高的运行工况要求。

IT 之家注意到，这些矿用卡车全都取消了驾驶室设计，车内安装 564 千瓦时的磷酸铁锂电池组，单次换电时间小于 6 分钟，一次充满电最多需要 1 小时，满电状态可拉载 90 吨货物行驶约 60 公里。

据介绍，这批无人电动矿卡攻克了高寒环境下纯电驱动、智能换电、多模态感知融合等关键技术研发，创下无人驾驶电动矿卡领域全球最大吨位、最快运行速度、最低运行温度（-40 ℃）三项纪录，首创的 " 分钟级更新 " 高精众包地图技术实现全流程自动化矿区运输，填补了行业空白。

官方表示，这批百台无人矿卡每年可替代柴油超 1.5 万吨，减排二氧化碳 4.8 万吨，具有绿色低碳的显著优势，具备自主感知、规划、决策功能。同时还搭建了智能调度、设备监管等平台，具备采、运、排及换电等全流程自动化作业能力。

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