5 月 13 日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办以 " 安全底线 " 为主题的技术发布会，集中展示了其在智能安全系统、电池防护、车身结构等方面的技术进展，并通过实车碰撞测试验证车辆安全性能。

活动现场，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，安全始终是品牌的核心关注点。在电动化与智能化趋势下，奇瑞通过设计冗余、多维度测试及全球化标准适配，提升不同市场用户的安全体验。未来，公司将结合 AI、低空经济等技术，探索交通出行安全领域的创新解决方案。

针对电池安全，奇瑞开发了符合国际标准的防护系统，电池包通过超 5000 项测试，并引入 AI 算法实现实时监控与预警。智能驾驶辅助系统则依托大数据场景模拟，优化感知与控制能力。此外，车辆信息安全采用量子加密技术，健康座舱则通过材料与工艺优化降低有害物质含量。

奇瑞总工程师徐有忠介绍，公司构建了覆盖研发、生产、测试的全周期安全体系，旗下 41 款车型已获得 C-NCAP 五星安全评级。

奇瑞以统一的安全标准覆盖不同车型，其磐石车身通过扎实用料体现对安全性的重视。品牌全系车型均采用 shotgun 结构，实现安全设计的一致性。其中，奇瑞小蚂蚁作为小型电动车，采用同级少有的全铝笼式车身，提升小型车的安全性能；旗舰车型风云 A9L 则应用磐石车身 2.0 设计，配备 720 度笼式座舱并标配 9 气囊，在安全配置上注重细节，展现出对车身安全结构与配置的系统化考量。

满足日常用车与越野场景的安全需求，需兼顾多维度性能。风云 A9L 搭载猎鹰 700 驾驶辅助系统，通过优化算法实现安全辅助功能，并依托 Ai 数字底盘 2.0 提升车辆行驶稳定性与制动性能，增强日常行车安全性。基于同一平台的星纪元 ES，全系配备 800v 碳化硅高压平台，百公里加速 3.7 秒，处于同级前列，以强劲性能保障操控安全。在越野场景中，奇瑞车型车身骨架采用一体式内高压大梁结构，强化车身刚性。此外，车辆在能源供应、生命检测及救援保障等方面均有相应设计，为全场景出行提供多重安全支撑。

奇瑞注重不同场景下的车辆安全性能，在燃油车与新能源车领域均投入技术保障。其锁子甲电池安全结构通过高于国标要求的测试，智能电池安全系统可在碰撞 2ms 内自动切断高压电，响应速度优于行业平均水平，并具备 7*24 小时电池健康监控功能。星纪元 ET 作为车型代表，在车内环保与静谧性方面达到高环保标准，营造健康驾乘环境。

此外，奇瑞在亚洲较大的碰撞实验室门前揭幕 " 守护石 "，推出 " 守护者 " 智慧安全系统，为出行提供安全支撑。同时，奇瑞正式成立 " 奇瑞守护者安全俱乐部 "，汇聚事故亲历者、安全从业者等多方力量，通过技术应用、知识普及等方式，联合发起 "AED 黄金四分钟联盟 " 推动急救设备随车配置，并计划通过 " 安全驾训营 "" 安全开放日 " 等活动，向车主传递专业安全知识。

" 奇瑞守护者安全俱乐部 " 首批 AED 交付启动仪式同步举行，急救设备将随车辆配置以便应对紧急情况。发布会现场设置安全试验场、安全档案馆、安全透视镜、安全大讲堂四个展区，展示品牌安全相关内容。安全试验场陈列奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌在重大事故中的安全案例展车；安全档案馆呈现奇瑞在安全领域的发展历程、技术成果与重要事件；安全透视镜集中展示白车身、一体式压铸结构、环抱式安全座椅及核心安全拆解件等技术展品，呈现全域安全的技术细节。

在安全大讲堂环节，奇瑞技术人员为参观高校师生讲解安全技术原理，以通俗易懂的方式解析车辆安全背后的科学逻辑。现场开展连续 5 小时的高强度碰撞实测：风云 A9L 完成多项严苛测试展现安全性能，星纪元 ES 与风云 A9L 进行双车对碰测试，模拟贴近实际交通事故的工况，直观呈现车型安全防护能力。此外，艾瑞泽 7、瑞虎 5、A3 等超 10 年车龄的老车型参与碰撞测试，验证奇瑞车辆长期的安全可靠性。奇瑞以 28 年对安全的专注，依托全球领先的技术，致力于为用户打造可靠的安全座舱，推动中国汽车安全技术发展。