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【太平洋汽车 新车频道】根据工信部最新公示信息，上汽荣威全新插电混动轿车 M7 DMH 正式完成申报。该车型在外观设计上突破品牌新能源产品惯用的封闭式前脸风格，创新采用行政级座驾的设计语言。

  外观设计方面，前脸采用大尺寸竖状镀铬中网设计，多条幅进气格栅贯穿整个车头并融入字母标识，配合分体式LED 大灯组和镀铬前唇装饰，营造出沉稳大气的视觉基调。车身侧面通过流畅的溜背线条勾勒出修长轮廓，搭配大尺寸多辐式铝合金轮毂（具体规格待公布），展现出中高端轿车的优雅姿态。新车三围达到 4940/1890/1510mm，轴距2820mm，超越主流B 级车尺寸标准。

        尾部设计采用极简主义风格，贯穿式LED 尾灯组与隐藏式排气布局相得益彰，后包围仅以镀铬饰条点缀，与前脸的繁复设计形成戏剧性对比。申报图显示其后排座椅头枕宽大，结合超过 2.8 米的轴距，预示着将具备行政级轿车的乘坐舒适性。

        动力系统搭载荣威第三代 DMH 超级混动技术，由 1.5L 混动专用发动机（最大功率82kW）与 P3 驱动电机（峰值功率137kW）构成插电混动系统，匹配磷酸铁锂电池组，最高车速可达 185km/h。该技术架构此前已在荣威 D7 DMH 等车型上验证，具备五合一 PICU 控制单元、发动机与 P1 电机同轴结构等核心技术优势。