财联社 5 月 26 日讯（编辑 赵昊）欧洲最大造船公司——意大利芬坎蒂尼集团（Fincantieri）呼吁欧洲国家在当前威胁上升和美国逐步撤退的背景下，加强水下防御能力。

芬坎蒂尼集团首席执行官 Pierroberto Folgiero 在接受媒体时说道，" 地中海一直是俄罗斯和美国潜艇的活跃区域，现在轮到我们欧洲人承担水下防御的责任。"

芬坎蒂尼造船集团创建于 1780 年，历史悠久。

上周，芬坎蒂尼宣布，其 " 水下部门 "（专注于潜艇、通信系统和自主水下设备）预计在未来两年内规模翻倍，即 2027 年营收将达到 8.2 亿欧元，相当于集团当前营收的 8%。

他指出，" 如果欧洲国家要增加国防开支，那我们就要花得更有成效。" 芬坎蒂尼预计，因各国纷纷加大在水下防御和安全领域的投资，全球水下经济每年将增长 500 亿欧元。

自 2022 年 " 北溪 " 天然气管道遭袭以来，各国政府已在无人潜水器和反潜技术等水下防御能力上加快布局。

Folgiero 认为，对海底电缆等关键海洋基础设施的攻击威胁正在上升，对能预防或减轻此类袭击影响的技术和基础设施的需求也将显著增长。

" 自俄乌冲突爆发以来，外界的注意力集中在波罗的海，但地中海面积是其两倍，在地缘政治上具有关键意义。这正是我们加码水下防御技术、扩张工业能力的原因。"

上周，在宣布扩大水下业务之后，芬坎蒂尼股价上涨约 20%，至每股 15 欧元。周一（5 月 26 日），该股延续涨势，截至发稿涨超 4%。

芬坎蒂尼还宣布与意大利科技企业 Graal Tech 建立合作，共同开发自主水下航行器。意大利投行 Intermonte 分析师表示，水下业务是芬坎蒂尼中长期增长逻辑的关键推动力之一。

去年，芬坎蒂尼宣布与国防集团莱昂纳多公司（Leonardo）达成一项 4.15 亿欧元协议，收购其 WASS 潜艇部门；同年还收购了专注于海上设备制造的意大利工程公司 Remazel。

芬坎蒂尼曾在 2020 年尝试与法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）合并，但遭法国政府反对并因欧盟反垄断审查而失败。

疫情以来，公司实现强劲增长，在包括美国在内的全球设有多个船厂，国际订单激增。

上周公司公布，2025 年第一季度营收同比增长 35%，达到 23.7 亿欧元；其订单积压总额创下历史新高，达 576 亿欧元，相当于 2024 年年营收的七倍。