在汽车行业新一轮 " 价格战 " 打响后，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）在 5 月 31 日一早发布了《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确表示支持企业通过正常的方式参与市场竞争，坚决反对无底线的 " 价格战 "。

随后，工业和信息化部相关负责人回应称，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业 " 内卷式 " 竞争整治力度。

5 月 31 日，中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中汽协和工信部在车市半年冲销量时发出 " 加大汽车行业‘内卷式’竞争整治力度 " 警示声音，促使市场的价格营销秩序基本维持在一个正常状态，非常及时。" 这也是在提醒厂商进行价格营销的时候要适度，抢占份额不能出现前两年的这种不正当竞争局面。"

对于中汽协的倡议，《每日经济新闻》记者第一时间与比亚迪方面进行了联系，但截至记者发稿时未获回应。

图片来源：每经记者 黄辛旭 摄

无序 " 价格战 " 加剧恶性竞争

近年来，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车新车销售占比已经超过 40%。当前，行业整体运行呈现稳中向好态势，市场活力持续释放。

不过，中汽协指出，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序 " 价格战 " 为主要表现形式的 " 内卷式 " 竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而 " 价格战 " 严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。

倡议指出，5 月 23 日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮 " 价格战 " 恐慌。无序 " 价格战 " 加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。

为此，中汽协发出倡议：所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益；企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益；所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。

据新华社报道，对于如何看待中国汽车工业协会发布的倡议？对于汽车行业 " 价格战 " 等 " 内卷式 " 竞争，将会采取哪些措施？工业和信息化部相关负责人回应称，赞同并支持中国汽车工业协会提出的《维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。车企之间 " 价格战 "，给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康、可持续发展。

这位负责人表示，鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本，给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。企业之间无序 " 价格战 "，是 " 内卷式 " 竞争的典型表现，不利于企业持续研发投入，进而影响产品质量性能和服务水平，甚至带来安全隐患，损害消费者权益。长此以往，产业发展的内生动力也会减弱。可以说，" 价格战 " 没有赢家，更没有未来。

工业和信息化部将加大汽车行业 " 内卷式 " 竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益，推动汽车产业高质量发展。

专家：生产成本和销售价格 " 倒挂 " 不利于行业长期发展

公开消息显示，自比亚迪 5 月 23 日推出的 " 限时一口价 " 促销活动后，吉利、奇瑞、凯迪拉克等品牌第一时间跟进。2.99 万元的吉利帝豪、3.49 万元的奇瑞瑞虎 3x、直降 5.3 万元的比亚迪海豹⋯⋯当这些跌破认知的 " 白菜价 " 新车密集轰炸市场时，新一轮的车市价格战又开始了。

《每日经济新闻》记者近日在走访市场时发现，所谓 " 史上最低价 " 实则暗藏套路。有销售人员坦言，所谓降价不过是把国补、置换补贴等政策重新包装。

在颜景辉看来，车企在 6 月淡季为冲半年销量目标搞促销优惠活动是行业传统性动作，厂家和经销商都是赚钱的。但近一两年来，车市打响的 " 价格战 "，却是一种生产成本跟销售价格的 " 倒挂 "。" 长期的这种‘倒挂’是有问题的，会不利于企业和整个行业的健康发展。" 颜景辉强调称，这也是为什么近两年来，陆续有经销商门店倒闭的原因所在。因为长期这样 " 倒挂 "，无论是经销商还是厂家，都会顶不住。

颜景辉强调称，" 内卷式 " 的竞争行为，是伤害企业、伤害经销商，更是伤害中国汽车产业长远健康发展的行为。

在 5 月 31 日举行的 2025（第三届）未来汽车先行者大会上，蔚来创始人李斌透露，乐道一线销售人员减少 40% 的情况下，5 月交付量至少增长 40%。" 我们现在肯定不希望‘卷’价格，除了技术，蔚来还会‘卷’服务。" 李斌表示。

岚图汽车 CEO 卢放同日在接受《每日经济新闻》记者采访时称，岚图汽车是反对价格战的，更不会参与价格战。他表示，相信有责任的企业都会积极响应倡议，" 通过这种倡议来带动行业的健康发展，通过行业的健康发展能够给用户带来更安全更可靠的产品。我觉得这是中汽协发出倡议的初衷。"

行业观点认为，降价促销虽然能短期内提升销量和市场份额，但长期来看并不利于行业发展。" 大家都知道价格战只是短期有效，不可长期持续。我们不提倡卷价格，而希望大家去卷品质，慢慢回到良性状态。" 一位自主品牌车企高管告诉记者。

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