IT 之家 6 月 6 日消息，日本私营航天公司   ispace   旗下 " 韧性 " 号（Resilience）月球着陆器于今天凌晨   3   点   24   分，尝试在月球北半球的   Mare Frigoris（" 冷海 "）平原着陆，但着陆器在预定着陆前失去联系。

对于失败原因，据日经新闻网报道，着陆器于 6 日凌晨开始下降，但由于着陆前减速不足，很有可能在月球表面硬着陆。

" 韧性 " 号于 2025 年 1 月 15 日搭载 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭发射升空，与其一同升空的还有另一艘私营月球着陆器 " 蓝幽灵 " 号（Blue Ghost）。后者由美国得克萨斯州的 Firefly Aerospace 公司开发和运营，并于 2 月 13 日进入月球轨道，3 月 2 日成功着陆月球。

而 " 韧性 " 号选择了更长的航程，通过地球轨道、月球飞越以及深空和月球轨道机动，借助引力调整路径，节省燃料。" 韧性 " 号于 5 月 6 日按计划进入月球轨道，5 月 28 日完成了一次关键的轨道控制操作。

IT 之家查询获悉，" 韧性 " 号是 ispace 的第二台月球着陆器。首台着陆器曾在 2023 年 4 月抵达月球轨道，但最终在着陆时失败。此次若能成功，"Resilience" 将释放一款名为 "Tenacious" 的小型漫游车，并在月球表面操作一系列科学仪器，开展探测任务。