它可能是目前市场上，你能买到的最便宜的云辇 -C 车型了。

6 月 7 日，比亚迪海洋网又上一款新车——比亚迪海豹 06EV（下称「海豹 06EV」），此次上市共发布三个版本，售价 10.98-12.98 万元。新车基于 e 平台 3.0 Evo 打造，提供 470km 和 545km 两种续航选择，并给到了诸如车载冰箱、云辇 -C、天神之眼 C 等配置，竞争对手直指小鹏 MONA M03、广汽埃安 RT 等热门选手。

纯电的外观，一如既往地激进

海豹 06EV 定位中型车，长宽高为 4720 × 1880 × 1495mm，轴距 2820mm，体格在同级车中属于中规中矩的水平。

不知道大家有没有注意到，同一车系（比如唐）中，纯电版的设计往往比插混版的车型来得更为激进，海豹 06EV 也一样，相比海豹 06 DM-i 看起来更『狠』一些。

海豹 06EV 采用海洋网家族最新设计语言，封闭式前脸搭配双 L 型 LED 大灯，灯带延伸至机盖筋线处，营造低趴俯冲姿态。前包围两侧的 C 形导风槽并非装饰件，与灯组形成「X」这样极具攻击力的造型。

得益于纯电架构，海豹 06EV 在前舱盖下挖出了一个65L 的前备厢，实用性小小提升。

车身侧面，海豹 06EV 溜背式车顶线条从 B 柱开始缓缓下滑，与鲨鱼鳍天线形成流畅过渡。半隐藏式机械门把手设计我比较喜欢，兼顾实用性与科技感，上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯，与 C/D 柱同色饰板共同强化车身整体感。值得注意的是，除了顶配会采用 18 寸的轮圈，其余两款车型均是 17 寸。

尾部是更为熟悉的海洋网设计，贯穿式波浪尾灯内部采用双 L 型 LED 灯带，与前脸形成设计对应，点亮后呈现流水动态效果，搭配可发光的 BYD 品牌 LOGO，夜间辨识度极高。后包围扩散器造型与上翘的小鸭尾设计，展示出更为运动的设计风格。

W-HUD+ 车载冰箱，实用大提升

海豹 06EV 的内饰设计依旧非常海洋，相比 DM-i 车型，EV 车型将电子挡把换成了怀档，同时中控台采用更为平直的线条与熏黑饰板，8.8 英寸的仪表盘也改为了嵌入式设计。15.6 英寸悬浮式中控屏（入门版为 12.8 英寸）内嵌 DiLink 100 智能座舱，支持 5G 网络与多屏联动。

值得一提的是，海豹 06EV 搭载了W-HUD 抬头显示，构建出三屏互联的智能生态。

同时，海豹 06EV 的高配车型配备了车载冰箱，集成于前排扶手箱位置，可以实现 -6 ℃ ~6 ℃的制冷和 35 ℃ ~50 ℃的制热。冰箱的容量约为 5L，可以容纳约 4 瓶 500ml 的瓶装水或 6 罐 330ml 的可乐，足以应对日常出行中的冷藏需求。不过，由于冰箱的开启方式与传统扶手箱一致，需要从前向后掀起，这对于后排乘客来说可能稍显不便。

标配天神之眼 C，顶配再给云辇 -C

海豹 06EV 全系标配「天神之眼 C」三目版智能驾驶辅助系统，依托 5R12V 传感器阵列与先进算法，可实现高快领航、自动泊车、AEB 自动紧急制动等 20 余项功能。

此外，在 12.98 万元的顶配车型上，比亚迪居然给到了海豹 06EV 云辇 -C 的智能阻尼车身控制系统，这应该是目前市场上，你能买到的最便宜的云辇 -C 了。云辇 -C 的核心在于其电磁阀式减振器，通过电磁力无级调节阻尼力，既能过滤路面细碎震动，又能在高速过弯时提供足够的侧向支撑。之前在我们的实际体验中，云辇 -C 确实能实现车辆经过减速带时，悬架能迅速软化以吸收冲击；而在变道超车时，悬架则变硬以抑制车身侧倾，这种『魔毯』般的质感远超同级合资车型。

最后聊聊动力和续航吧。海豹 06EV 基于比亚迪最新 e 平台 3.0 Evo 架构打造，在三电系统层面实现了全面革新。动力系统提供两种规格：入门版搭载的电机最大功率 110kW，中高配版本搭载的电机最大功率提升至 160kW；续航同样提供两种规格：入门版的 CLTC 续航为 470km，中高配版本搭载 CLTC 续航为 545km。也就是 11.98 万元的中配版本，你就可以享受到 160kW 的电机和 545km 的续航，这么一看，10.98 万元的入门版的性价比就没有那么突出了。

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从行业端角度来看，在 10 万级的纯电家轿市场，目前市场上已经有诸多强力选手，比如小鹏 MONA M03、广汽埃安 RT 等，但售价 10.98-12.98 万元的海豹 06EV，却将 20 万级的技术下放至 10-13 万区间，这或许将迫使上面这些竞争对手改变其定价策略，以及配置升级。海豹 06EV 不仅巩固了比亚迪在 10-15 万级纯电市场的领跑地位，更标志着 10 万级纯电轿车从『买菜车』向『全家乐』的代际跨越。

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