别人参加环塔拉力赛，恨不得把车武装到牙齿。

奇瑞倒好，开了台原厂动力的瑞虎 8L 就去了，还拿了个组别冠军。

奇瑞拿了一台原厂状态发动机的瑞虎 8L 在沙漠戈壁、雅丹等各种地形、地貌的赛道上狂飙，直接把一众 V8 W12 等 5.0L 大排量对手都给横扫了，拿下了环塔 T1.1 组总冠军。韩东君，都认识吧，演员，也玩赛车，他也开了一台瑞虎 8L，亲自下场，在专业改装组赛道上和大家尽兴了一把。

原厂、原厂，你们看我刚才提到了两次原厂动力了，这台瑞虎 8L 的发动机没有做任何改动，就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T 发动机，最大功率 187kW、峰值扭矩 390N · m，配 8AT 变速箱，机械效率高达 96%。

当然了，咱们大多数的消费者买车，其实对动力没那么高要求，主要还是在意颜值、空间、舒适性这些。瑞虎 8L 在这些方面其实也说得过去。它车长 4.79 米，轴距 2.77 米，70.04% 的得房率，后备箱容量 2065L，全车座椅电动调节。这次都是硬指标，舒适度上也没落下，还提供了女王副驾、气味 3.0 健康座舱等配置。

您要是真决定掏腰包去买瑞虎 8L，现在也有优惠。我北京 4S 店一兄弟给我算了算帐，现在这车现金优惠差不多 2 万块，置换的话能补贴 1 万，国补还能再减 1 万 5，裸车差不多能在 9.5 万左右。

最后，还有个事，大家听一下，现在瑞虎 8L 面向广大越野爱好者发出招募令了。不管你是不是越野老炮，还是越野小白，只要感兴趣，都可以去和瑞虎 8L 搭档，跑跑环塔。