6 月 10 日晚，一汽丰田 bZ5 正式上市，全系推出 4 款车型，上市指导价 12.98-15.98 万元。

新车目前享受三电终身质保、1 万元置换补贴、0 首付 3 年 0 利息或 0 首付 5 年低息贷款、赠送 5600 元运动套件或 6 次免费保养、免费充电桩及安装服务等权益。

前不久我们对一汽丰田 bZ5 刚刚进行过试驾，感兴趣的朋友们不妨点击下方视频，回顾试驾内容。

作为一汽丰田打造的纯电动溜背 SUV，bZ5 的车身尺寸为 4780 × 1866 × 1510mm，轴距为 2880mm。新车在造型设计上沿用锤头鲨设计元素，但细节处造型极为前卫大胆，车身遍布隆起的棱线，尤其是车身侧面的线条呈现 Y 字形，力量感十足。

配置方面，此次上市的 4 款车型提供 550km 和 630km 两种续航规格，其中智行版车型配备激光雷达，提供智能辅助驾驶功能。当然，630 PRO 车型作为上市的顶配车型也可额外付费 2 万元选装智能辅助驾驶系统，满足消费者的不同需求。

具体购车选择方面，入门 12.98 万的 550 JOY 车型已经提供了较为实用的配置，标配包括头部气帘、主副驾膝部气囊、前排中央气囊、主动刹车、车道保持辅助、全速域自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入和启动、15.6 英寸中控大屏、语音交互、车载高德地图、自动空调和后排空调出风口。可以说即使是入门版车型，bZ5 也提供了一视同仁的被动安全配置，实用的主动安全配置，并且常用的智能化配置也是标配，入门版也能到手即用。

13.98 万的 550 PRO 车型是全系车型中，综合性价比最高的，1 万元的差价能换来入门车型的 18 英寸轮毂升级为 21 英寸轮毂，全景影像系统、开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、手机无线充电、前排座椅加热、256 色氛围灯等配置。可以说对于大多数消费者来说，如果不追求尝鲜智能辅助驾驶系统，这个版本已经足够实用好用。

价格来到 15.98 万，也就是上市的两款顶配车型，分别是 630 PRO 版车型，对比 550 PRO 版纯电续航延长 80km，并且提供电动尾门，其余配置差异不大，除非对续航里程有特别高的要求，否则没必要花 2 万升级 630 PRO 车型。

对比之下，同样是 15.98 万的 550 PRO 智行版车型则是提供了激光雷达以及摄像头毫米波雷达等 33 颗感知硬件，智驾软件则是由 Momenta 飞轮大模型 5.0＋Toyota Safety Sense 智行安全合力构筑的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统。

整套辅助驾驶系统支持领航辅助驾驶、泊车辅助等功能，实际体验目前已经有着极高的可用性，而截止至 2024 年，搭载 Momenta 城区辅助驾驶系统的量产车辆累计行驶里程达到 20 亿公里，这也意味着系统有着更丰富的学习样本，接下来这些辅助驾驶的数据还将继续更新和丰富。

动力系统方面，目前 bZ5 全系车型都是采用了 200kW 的单电机驱动，并且全系标配快慢充接口，快充时间方面，550km 续航版本提供 65.28kWh 电池组，30%-80% 充电时间仅 27 分钟，630km 续航版本提供 73.98kWh 电池组，30%-80% 充电时间仅 29 分钟。另外 bZ5 还标配对外放电功能。