快科技 6 月 12 日消息，在今日举办的 " 广汽丰田 2025 科技日 " 发布会上，广汽丰田官宣将拥抱增程混动，首发搭载于新一代的汉兰达和赛那！

同时其还表示，高性能有竞争力的 PHEV 车型也在开发中。

当然了，广汽丰田也没有忘记 HEV 油电混动和 BEV 纯电路线，对于前者，目前加速五代混动普及，同步研发六代混动；对于后者，继续扩充铂智系列产品阵容，尽快搭载量产固态电池。

增程混动并不是新技术，早在 1900 年就搭载于由保时捷汽车创始人费迪南德・保时捷打造的 Lohner - Porsche 之上，中间也有车企复用，包括宝马、别克、雪佛兰等，然而这种动力类型一直没有成为主流。

直到中国造车新势力理想汽车推出理想 ONE 之后，增程混动才重返大众视野，不过彼时增程混动一直被质疑和吐槽，想必很多人都听到过 " 脱裤子放屁 " 的语言论。

然而理想顶着巨大的外界压力，持续迭代，L 系 SUV 的大卖特卖也证明增程混动确实符合当前主流消费需求。

后续随着入问界、零跑、深蓝、阿维塔等新势力，以及传统厂商的陆续加入，增程混动彻底成为了香饽饽。

去年至今，更有诸如福特、大众、宝马等国际大厂官宣拥抱增程混动，再加上世界第一大车企丰田，足以证明增程混动就是当前最好的混动之一。