太疯狂了！丰田今年这是要疯狂搅合市场啊！

预热了很久的一汽丰田 bZ5 终于上了！12.98 万起售，带激光雷达的顶配才 15.98 万，要知道这可是一台中型 SUV。能把价格打到这份儿上，很明显就是冲着现在掌握着同级价格定义权的新势力来的。

当然在我看啊，这个价格其实是属于意料之中带点惊喜。因为从 3 月份铂智 3X 把带激光雷达的降到 15 万以内，那么定位高一个级别，又想卖出量的 bZ5，必然不会把价格定的太高。

但价格我觉得并不算是 bZ5 最大的亮点。因为同级别现在真正热卖的纯电 SUV，都基本在这个价位上，比如零跑 C11 这种。

我认为，bZ5 当下最大的意义，或者说真正能让咱们国内用户去想买的点，就是丰田开始在中国真正的 " 双标 " 了。这不是贬义啊，而是说明丰田真正的开始以中国的视角来思考该怎么在这个市场玩了。

双标，就是丰田的全球制造标准加中国研发标准。

这个就很巧妙了，因为制造标准是丰田这种合资车企的优势，也是底线。为什么这么年用户都爱买，不就图牌子下面这个标准吗？而中国研发标准就更有意思了，这就相当于把 DNA 直接变成中国的了。

就看 bZ5 吧，常规续航、动力这些参数几乎在同级里没有任何优势。

但是在智能驾驶辅助上，可用上了 Momenta 飞轮大模型 5.0＋Toyota Safety Sense 的 " 双份儿保障 "。544Tops 大算力，33 颗智能感知硬件，有城市和高速的导航驾驶辅助、泊车辅助等 30 余项功能。这基本就现在同级的满配了。而智驾辅助这块，也是目前中国研发在全球市场真正的优势所在。

所以说你买 bZ5，其实买的就是这种体验。当然，如果你对智驾没那么大兴趣，那直接能和新势力价格掰掰腕子的起售价，也是非常懂中国市场的。

之前大家一说丰田做电动车，基本都是嘲笑，嫌人家慢还端着。现在呢，要价格有价格，要智驾也有智驾。所以这波 bZ5，加上之前的铂智 3X 可以说直接刷新认知了。当然，这不光给新势力们提了个醒，也同时在催着其他合资赶紧转型。

不过这样看，以后的市场应该也应该更有意思了，你觉得呢？评论区告诉我！