驱动之家 06-13
小米汽车回应刹车盘生锈:正常情况 不会影响制动性能
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快科技 6 月 13 日消息,前几天,小米汽车刹车盘生锈引发了一些网友讨论,当时还有汽车博主科普,所有车型都会出现,正常情况。

今天,小米汽车在最新一集的问答中也回应了此事。

小米介绍,因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质,最近雨季来临,该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈,这是很多车辆经常遇到的场景,属于正常情况,不用担心。

小米 SU7 搭载了优秀的动能回收制动机制,让液压制动系统使用机会更少,但也可能产生生锈的现象。

轻微的锈迹通常不会对制动性能产生影响,想快速去除锈迹,可以在安全的路段上通过连续的制动来去除。

针对此类情况,小米还提供了一被动一主动,两项制动盘除锈功能:

被动除锈:在使用高动能回收模式的情况下,车辆会定期采用液压制动,完成 " 磨盘除锈 ",在车主几乎无感知的情况下默默工作,达到除锈目的。

主动除锈:主要针对在车辆长期停放后实现快速除锈。

可以在中控屏下方控制栏打开设置,进入安全与服务>制动盘除锈,点击开启或关闭该功能。需要注意,开启制动盘除锈功能后,制动能量回收功能将无法使用,需要踩下制动踏板才能获得制动力。

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