日前,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江今日发文,详细解释了 " 圆规掉头磨胎 " 的相关问题。
根据大数据显示,我们 90% 的用户每周都会遇到一次这样的情况,实际一年下来,用 " 圆规掉头 " 带来的轮胎磨损,仅有 0.05 毫米,比一根头发还细。这个磨损量,按三年一换胎折算,只占轮胎寿命的 2.5%。
赵长江表示," 圆规掉头 " 的设计初衷,是为了解决用户在日常用车中遇到的 " 窄路掉头 "" 大车难挪 "" 停车不便 " 等难题。在进行 " 圆规掉头 " 时,两个后轮自动开启最大外八模式,同时对后驱双电机进行智能差扭控制,让轮胎从滑动摩擦转变为滚动摩擦,最大程度上减少了轮胎的磨损。
" 圆规掉头 " 可以炫技,也很实用,是应对特殊场景的 " 利器 "。
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