6 月 12 日，阿维塔科技旗下阿维塔 11 和阿维塔 012 两款车型亮相 2025 香港车博会，而落地香港市场，也标志着阿维塔科技正在加速推进全球市场布局。

在海外市场方面，《每日经济新闻》记者独家了解到，阿维塔科技正在与 Momenta 合作开发的海外车型项目代号为 15G。本周，双方合作的首款车型已开始进行海外测试，预计在今年 9 月底完成相关测试工作。

一直以来，阿维塔科技采用的是由华为提供的智能化解决方案。阿维塔科技目前在售的四款车型，也均由华为支持打造。双方甚至已在去年 12 月再次签署全面深化战略合作协议，将在产品开发、营销及生态服务等领域展开深度合作，由华为支持阿维塔科技打造下一代系列车型。

一位接近 Momenta 的知情人士向记者透露：" 阿维塔科技与 Momenta 的接触、合作开始于今年 3 月左右，并很快达成了在 Momenta 方案的基础上为阿维塔科技打造一款海外车型的合作。"

合作车型或率先投放中东市场

从 2024 年至今，阿维塔科技已进入东盟、中东非等市场，并完成在泰国、阿联酋和卡塔尔等市场的上市发布。其中，自今年 1 月开启交付以来，阿维塔科技在阿联酋市场累计大定超 260 辆，在这一区域的豪华新能源品牌市场占有率为 8.25%。

从记者获取的信息来看，阿维塔科技正在与 Momenta 合作开发的海外车型很有可能率先投放在中东市场。上述接近 Momenta 的知情人士向记者表示：" 目前这款海外车型已在阿联酋进行相关测试，后续还会到中东其他国家进行道路测试。"

" 目前在阿联酋，我们已投放了阿维塔 11 和阿维塔 12 两款车型。" 阿维塔科技相关负责人告诉记者。去年 6 月，阿维塔科技与阿联酋豪华品牌汽车经销商集团 Al Saqer Group，在阿布扎比签订战略合作协议，双方将合作推动阿维塔科技产品进入阿联酋市场。当前，阿维塔在迪拜国王大道已开设了展厅。

图片来源：每经记者 段思瑶 摄（资料图）

一位汽车行业分析师告诉记者：" 中东地区处在亚欧非三大洲交界之处，有些国家享有免关税进入欧洲和北美市场的待遇。深度布局中东市场，可以帮助中国车企进一步辐射欧洲、非洲等更大的海外市场。"

记者注意到，阿维塔科技官网上正在对包括底盘、安全合规运营等岗位进行招聘，并要求有海外经验。" 阿维塔计划在今年出海 50 个国家和地区，包括欧洲市场，因此在海外车型的智能化方案上，找到匹配的方案，是本轮相关研发扩招的工作重点。" 阿维塔科技相关负责人告诉记者。

日前，阿维塔科技总裁陈卓也在 2025 重庆车展上透露：" 阿维塔科技将在今年内覆盖超过 50 个国家和地区，并计划于 2026 年正式进入欧洲市场。产品规划方面，将在明年推出全新大六座百万级旗舰产品。"

" 相较于华为，Momenta 在海外有为奔驰、丰田等跨国车企提供智能化解决方案的经验。阿维塔科技与 Momenta 在中东市场的合作经验，有可能会被进一步带入欧洲市场。" 上述接近 Momenta 的知情人士表示。

考虑国内采用 Momenta 方案

随着阿维塔科技与 Momenta 合作的深入，双方之间的人员交流也开始频繁。一位 Momenta 内部人员向记者透露：" 为了快速推进新车型的研发，Momenta 技术研发人员需要经常前往位于重庆的阿维塔总部对接工作。"

上述阿维塔科技相关负责人曾告诉记者：" 阿维塔科技与华为签署全面深化战略合作协议后，华为派了一支近 300 人的团队入驻阿维塔科技重庆总部，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。"

图片来源：每经记者 段思瑶 摄（资料图）

据记者了解，阿维塔科技与华为联合打造的第二代产品已开始了部分预研，阿维塔科技位于重庆的研发中心搬迁新址后可容纳 1000 人的规模，即是为更多人员入驻做准备。如今随着   Momenta 人员的加入，阿维塔科技的智驾研发团队人数也在扩充。但关于具体的人数，上述阿维塔科技相关负责人并未进行回应。

同时拥有华为和 Momenta 两个智驾方案合作方，阿维塔科技会通过何种方式分配两者在旗下车型上的搭载‌？截至发稿，关于阿维塔科技与 Momenta 合作的事宜，上述阿维塔科技相关负责人表示：" 目前不方便告知。"

据上述接近 Momenta 的知情人士透露：" 基于阿维塔科技与 Momenta 在海外车型合作上进展顺利，双方关于是否在国内车型上也用 Momenta 方案，正在进行洽谈，目前还未有实质性进展。"

不过，从目前阿维塔科技与华为的合作来看，双方的关系在不断强化。去年 8 月，阿维塔科技率先入股深圳引望智能技术有限公司（以下简称引望）。今年 3 月底，引望完成工商变更，由朱华荣担任副董事长，参与其日常经营工作。" 国内的智能化上，华为及华为引望仍然是最重要的战略合作伙伴。" 上述阿维塔科技相关负责人表示。

为了预防风险，当前主机厂有两个智驾供应商很常见，有的甚至有 3 个不同的智驾供应商。" 一般有多个智驾供应商的主机厂，会在低配车型和中、高配车型采用不同智驾方案的办法进行区隔。" 上述汽车行业分析师表示。

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