机器人热门股五洲新春（603667.SH，股价 34.99 元，市值 128.18 亿元）准备定增募资不超 10 亿元，用途涉及具身智能机器人。6 月 16 日晚间，五洲新春公告了定增募资预案。

《每日经济新闻》记者独家获悉，就在五洲新春披露定增预案的前一周，公司董事长张峰来到四川的一家人形机器人企业调研，这家人形机器人企业是川机器人（835015.NQ）。记者从参加调研的一名知情人士处了解到，双方探讨了人形机器人产业链方面的商业合作，其中一方表达了业务甚至股权合作的诉求。从业务布局来看，五洲新春侧重于丝杠等人形机器人零部件，而川机器人的优势是谐波减速机、人形机器人主机等。

上周董事长来到四川的人形机器人企业调研

五洲新春 6 月 16 日晚间公告，公司拟向特定对象发行 A 股股票募集资金总额不超过 10 亿元，拟投资于具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目及补充流动资金。五洲新春此次定增的发行对象不超过 35 名特定投资者，采取竞价发行。

根据五洲新春的定增预案，项目实施主体为母公司五洲新春，建设地点位于浙江省新昌县澄潭街道山头村，总投资 10.55 亿元，项目建设期 3 年。本项目达产后，可实现年产 98 万套行星滚柱丝杠、210 万套微型滚珠丝杠、7 万组通用机器人专用轴承、100 万套汽车转向系统丝杠和 400 万套刹车驻车系统丝杠。本次募投项目主要产品为人形机器人及智能汽车高端丝杠、人形机器人轴承。

《每日经济新闻》记者独家获悉，就在五洲新春披露定增预案的前一周，公司董事长张峰来到四川的一家人形机器人企业调研，这家人形机器人企业是川机器人。

记者从参加调研的一名知情人士处了解到，双方探讨了人形机器人产业链方面的商业合作，其中一方表达了业务甚至股权合作的诉求。不过目前双方并没有敲定约束性文件，只是探讨各自产业链分工的比较优势。

记者注意到，川机器人的主要业务是谐波减速机、人形机器人等，更侧重于机器人的主机层面。2020 年至 2024 年，川机器人谐波减速机出货量分别为 2.0 万台、3.4 万台、4.1 万台、3.9 万台、5.6 万台，复合增长率约为 29%。川机器人谐波减速机出货量占绿的谐波减速机出货量的比例在不断上升。2024 年川机器人谐波减速机出货量已经到了绿的谐波减速机出货量的 22.61%，接近四分之一。在人形机器人领域，川机器人已经与上市公司中兴通讯等合作开发具体应用场景，其 2024 年年报显示，公司人形机器人已经实现对外出货。并且，公司已开发出超轻量化和高拟人化的人形机器人产品 T1pro，共 71 个自由度，加上被动自由度高达 81 个自由度，是目前已知自由度最多的人形机器人。

今年的机器人板块领涨龙头

相比川机器人，五洲新春的比较优势是在丝杠和轴承等人形机器人的零部件。丝杠可以将电机的旋转运动转换为直线运动，驱动关节进行伸缩、摆动等动作，从而实现机器人的各种复杂姿态和动作；轴承可以支撑关节的旋转轴、减少摩擦，使关节能够顺畅地转动。

根据觅途咨询数据，2023 年舍弗勒、力士乐、斯凯孚、恩斯克和 THK 等境外厂商占据了国内高端丝杠 90% 以上的市场规模。国际高端轴承市场主要由世界八大轴承企业占据。随着人形机器人和智能汽车技术的发展和商业化落地，国内产业链相关企业对于高端丝杠和轴承的需求也将随之快速增长，高端丝杠和轴承产品预计将产生较大的产能缺口。主导国内高端丝杠和轴承市场的国外企业在响应速度、客户服务能力上无法满足国内企业多样化和快速迭代的产品需要。

《每日经济新闻》记者注意到，五洲新春是今年 1 月机器人板块的领涨龙头，1 月 7 日到 2 月 26 日，公司股价上涨超 120%。

不过在今年 2 月，五洲新春因为人形机器人产品的信披问题被通报批评。2024 年 11 月 5 日，投资者在上证 e 互动平台向五洲新春提问，询问公司灵巧手、滚柱丝杠等用于人形机器人产品的验证及销售进度。这些产品曾被提及在 2024 年上半年实现小批量销售，投资者对此十分关注。然而，2024 年 11 月 29 日盘后，五洲新春给出的回复却显得模棱两可。公司仅称已具备完整的丝杠产品设备产线及生产能力，让投资者参照定期报告了解具体进展。上交所经调查发现，五洲新春在信息披露上存在诸多漏洞。尽管公司称具备丝杠产品生产能力，但 2024 年以来，相关丝杠产品累计开票收入仅约含税金额 680 万元，占 2023 年全年营业收入的 0.22%，对公司业绩几乎没有影响。上交所认为，在机器人等相关概念处于当前市场高度关注的热点时期，相关信息的发布应该真实、准确、完整，并充分提示风险。

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