行业主要上市公司：航发科技 ( 600391 ) ;航发动力 ( 600893 ) ;航发控制 ( 000738 ) ;应流股份 ( 603308 ) ;中航重机 ( 600765 ) 等

本文核心数据：规划目标

1、政策历程图

航空发动机制造是我国高端装备制造领域重点发展的领域，根据我国国民经济发展规划，从 " 十五 " 计划到 " 十四五 " 计划，我国航空发动机行业发展的根本性支持政策方向从积极推进航空装备制造技术逐渐演变为推动航空装备创新发展。

2、国家层面政策规划汇总及解读

——中国航空发动机政策汇总

航空发动机作为代表国家先进技术的高端装备，近些年来，国家陆续出台各项产业政策，引导国产航空装备发往产业化、商业化、高端化发展，努力推进航空装备行业人才培养计划，为航空发动机的发展提供了良好的环境。近年来，发改委、工信部、财政部均出台政策规范并引导航空发动机行业的发展，推动我国航空发动机整体高端化、智能化、绿色化。

——中国航空发动机规划汇总

在国家发布的 " 十四五 " 规划中，特别对航空发动机行业的发展做出具体指示说明，强调要加快先进航空发动机关键材料等技术研发验证，推进民用大涵道比涡扇发动机 CJ1000 产品研制，突破宽体客机发电机关键技术，实现先进民用涡轴发动机产业化。

3、国家层面重点政策解读

——《中国制造 2025》

2015 年 5 月国务院签发的部署全面推进实施制造强国的战略文件《中国制造 2025》中提出，与世界先进水平相比，中国制造业仍然大而不强，在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面差距明显，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。

为弥补中国制造业存在的种种问题，《中国制造 2025》提出，要在未来十年着重发展新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备等产业。对于航空装备，规划指出在未来十年要加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，鼓励国际合作研制重型直升机 ; 推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。突破高推重比、先进涡桨 ( 轴 ) 发动机及大涵道比涡扇发动机技术，建立发动机自主发展工业体系。开发先进机载设备及系统，形成自主完整的航空产业链。

《中国制造 2025》对航空发动机行业发展的影响，主要体现在政策支持、金融扶持和人才培养三方面：

—— " 国内国外双循环 " 战略

中央政治局会议提出 " 加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 "，对 " 十四五 " 和未来更长时期我国经济发展战略、路径作出重大调整完善。在当前政策环境下，坚持中长期民航强国发展目标不变，" 十四五 " 期间发展举措以 " 双循环 " 为指引，充分发挥民航业对经济发展的基础性、先导性作用，扩大市场规模，提升产业创新能力，优化服务供给质量，完善保障体系，实现内需潜力的充分挖掘、产业竞争力的全面提升。

4、各省市层面的政策汇总及解读

—— 31 省市航空发动机行业政策汇总

在 2021 年国家 " 十四五 " 规划中明确提出有关航空发动机行业的发展目标后，各省市出台的 " 十四五 " 规划中，也均将航空业的发展放在重要位置。

—— 31 省市航空发动机行业发展目标解读

为了响应我国 " 十四五 " 计划中加速推进航空装备制造产业化、智能化、绿色化的进程的号召，我国多数省市都制定了具体的航空发动机相关行业的发展目标。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国航空发动机行业发展前景与投资战略规划分析报告》

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