快科技 6 月 18 日消息，今日，在 2025MWC 上海期间，华为轮值董事长徐直军表示："2025 年中国乘用车销量中 5G 车联网占比达 30%，2026-2030 年将逐步提升至 95%。"

徐直军强调，产业应抓住智能网联汽车增长机遇。

他认为：" 汽车在自动驾驶过程中必须能自主感知、决策，以不能依赖网络为前提。"

而座舱和整车都需要联接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自联接。

其中，座舱的联接需遵从 B2C 的商业模式，共享智能手机生态，让消费者自主选择联接方式、自主购买流量。

整车 T-BOX 联接，遵从 B2B 的商业模式，继续由车企决定联接方式。

同时，当前 5G 车联网面临 5G IPR 问题、激烈价格竞争影响吸引力、用户体验参差不齐等挑战，5G IPR 问题的解决需要移动通信产业界共同努力。

徐直军呼吁 GSMA 组织推动，华为愿意全力支持。