驱动之家 06-18
货拉拉造车了 首款车型亮相:续航最高305km
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快科技 6 月 18 日消息,作为国内最大的货运服务平台之一,货拉拉也开始进军造车领域。

近日,货拉拉旗下的多拉汽车首款车型——多拉八方正式亮相,引起行业关注。

据介绍,多拉八方是货拉拉首款自主研发的电动货车,定位为城市配送的中型面包车。

车辆采用厢式面包车造型,货厢为全封闭设计,前排配备两个车门。车头造型很是简洁,不过四边形的竖置大灯很有辨识度。

车身整体方正,而单侧侧滑门设计方便装卸货物,尾部为对开式尾门,外摆式开启方式可开启 270 度。

多拉八方的整车尺寸为 5095 x 1870 × 1990 毫米,轴距达 3300 毫米,车厢内部尺寸为 3085 × 1705 × 1485 毫米,容积高达 7.8 立方米,能够满足城市配送的多种需求。

新车搭载最大功率为 94 千瓦的驱动电机,匹配亿纬电池、宁德时代电池以及比亚迪的弗迪电池,CLTC 续航里程为 300 公里和 305 公里。

由于货拉拉没有造车资质,车辆是与长安汽车合作生产,长安汽车提供了生产资质和技术支持,保证车辆的质量可靠。

从多拉八方新车的定位也不难看出,车辆主要面对货拉拉司机群体。虽然多拉货车为新入品牌,但如果货拉拉针对车辆启动推广政策的话,比如司机租赁免佣、更高的激励政策等,多拉货车的订单销量也有可能爆发式增长。

对于货拉拉来说,提供自家品牌的货车,也会开辟出新的业绩增长点。

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