盖世汽车讯 在低能见度环境下实现安全视觉识别的技术正受到自动驾驶、航空和智能交通等领域的日益关注。浓雾仍然是高速公路、山区道路和机场跑道上的一大挑战,基于视觉的识别系统在这些地方经常出现故障。
传统的可见光摄像头、激光雷达和热红外(IR)传感器在散射条件下信噪比(SNR)会急剧下降,导致物体和行人检测不可靠。为了克服这些挑战,研究人员正在寻求能够在实际条件下稳定运行且噪声较低的近红外(NIR)传感器。
图片来源:KIST
盖世汽车讯 在低能见度环境下实现安全视觉识别的技术正受到自动驾驶、航空和智能交通等领域的日益关注。浓雾仍然是高速公路、山区道路和机场跑道上的一大挑战,基于视觉的识别系统在这些地方经常出现故障。
传统的可见光摄像头、激光雷达和热红外(IR)传感器在散射条件下信噪比(SNR)会急剧下降,导致物体和行人检测不可靠。为了克服这些挑战,研究人员正在寻求能够在实际条件下稳定运行且噪声较低的近红外(NIR)传感器。
图片来源:KIST
登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦