【CNMO 科技消息】据乘联会秘书长崔东树消息，截至 2025 年 5 月，我国公共充电桩总量已达到 408 万个，相较于上个月增长了 9.1 万个，同比去年 5 月增加了 1.8 万个，增速达到了 25%。私人充电桩的数量则达到了 1032 万个，5 月份比上个月增加了 24.5 万个，增速为 3%。此外，公共充电桩单桩月均充电量达到了 1580 度，相比去年 5 月的 1358 度有了显著的增长。

近年来，我国充电基础设施建设取得了长足的进步，已经建成了世界上数量最多、服务范围最广、类型最齐全的充电设施体系。据统计，公共充电桩的利用率大约是私人充电桩的三倍。以此计算，2025 年前五个月的充电设施与纯电动车销量的比例接近 1:1。

然而，当前充电基础设施仍面临一些挑战，如布局不完善、结构不合理、老旧充电桩技术落后以及服务质量参差不齐等问题。这些问题在一定程度上影响了低线级地区电动车的购买满意度。尽管如此，随着市场规模的持续扩大，调整和改进的空间仍然很大，电动车市场仍有巨大的发展潜力。

从不同类型充电桩的发展来看，直流充电桩的表现尤为突出，头部运营商的运营数据尤其亮眼。例如，广汽能源的充电桩在 5 月份平均每桩充电量达到了 6804 度，而蔚来和特斯拉的数据分别为 2354 度和 2893 度。相比之下，部分老旧交流低功率充电桩的月均充电量仅为 100 多度。