6 月 19 日，奇瑞艾瑞泽 8 PRO 2.0T 车型正式上市，此次共推出两款配置车型，官方指导价 13.79-14.99 万元，618 狂欢价 12.29-13.49 万元。同期奇瑞还公布了艾瑞泽 8 PRO 1.6T 车型的 618 促销价格区间为 10.19-11.79 万元。

这场 " 年中攻势 "，看似节点营销，实则是奇瑞对合资燃油车阵地的又一次强攻。

图片来源：奇瑞（下同）

10 万级价格，30 万级性能？

按照奇瑞的说法，作为一款定位 " 高性能豪华家轿 " 的车型，艾瑞泽 8 PRO 2.0T 在动力、安全、智能、舒适等方面都展现出了越级的实力，让消费者以 10 万级的价格，享受到 30 万级的性能体验。

盖世汽车注意到，在配置上，艾瑞泽 8 PRO 2.0T 车型确实 " 用料 " 很猛。

例如在动力方面，该车型搭载了中国品牌十佳发动机——豪华鲲鹏动力 2.0TGDI，这款发动机采用了多项先进技术，动力十分强劲，其最大功率达到 187kW，峰值扭矩为 390N・m，实测百公里加速 6.8 秒，这样的动力表现，足以媲美一些豪华品牌的高性能车型。且其使用 92# 汽油，同级用户实测油耗最低，百公里仅为 6.8 升，展现出了出色的经济节能性。

在底盘悬挂方面，该车全系配备前麦弗逊悬架 + 后多连杆悬架，这种经典的悬挂组合，经过精心调校，能够有效地过滤路面颠簸，为驾乘者提供舒适的驾乘感受。同时，它还能在高速行驶和过弯时，提供稳定的支撑，保证车辆的操控性能。

与之匹配的麦格纳 7 速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，能够根据不同的驾驶场景和驾驶风格，智能地选择最合适的挡位，进一步提升驾驶的舒适性和动力传输效率。

在安全方面，艾瑞泽 8 PRO 2.0T 毫不吝啬，以丰富的主被动安全设计，为用户提供全场景安全防护。例如其车身采用了磐石车身（2022 年中国十佳车身）设计，航空级铝合金防撞梁搭配 6 吸能盒，前防撞梁覆盖率高达 78.13%，能够提供更宽广的保护区域，有效提升车辆在碰撞时的安全性能。

且车内配备了 10 个安全气囊，包括主 / 副驾驶气囊、主 / 副驾驶侧气囊、两侧前后贯穿式侧气帘、主 / 副驾驶膝部气囊（同级独有）、后排左 / 右侧气囊，为驾乘者更全方位的保护。

在驾驶安全辅助方面，该车配备了 540 ° 全景影像，拥有 300 万像素。值得注意的是，该车具备 19 项 L2+ 级智能辅助驾驶功能，BSD 盲区监测系统、FCW 前方碰撞预警、RCW 后方追尾预警、TJA 交通拥堵辅助系统等，能够在各种路况下为驾驶者提供辅助，减轻驾驶压力，提升驾驶安全性。

智能化方面，该车配备 15.6 英寸 2.5K 中控显示屏，无论是查看导航、播放多媒体内容还是操作车辆设置，都更加轻松便捷。与此同时，其还配备智能电动尾门，支持 50W 手机无线充电功能，实现大功率无线充电快速补能。车辆搭载的高通骁龙 8155 芯片，为车机系统提供了强大的运算能力，使得系统运行流畅，极限能力更高，各种应用程序能够快速响应。全域手机互联功能支持无线投屏，进一步提升了智能体验，用户可以将手机上的内容无缝投射到车载屏幕上，实现信息共享和便捷操作。

座舱方面，艾瑞泽 8 PRO 2.0T 拥有越级的车内空间，2790mm 的超长轴距，带来了优秀的后排空间。车内还设有 36 个储物空间，方便乘客存放各种物品，445L 的超大后备箱容积，能够满足日常出行和家庭旅行的装载需求。且主副驾同享舒云座椅：拥有 10 层座椅舒适结构，通风、加热、按摩三档调节，电动 4 向腰托调节，" 环抱式 " 支撑座椅满足国人人体工学设计。

产品矩阵再扩充，加速抢合资车 " 饭碗"？

艾瑞泽 8 PRO 2.0T 的上市，并非孤立的产品动作，而是奇瑞在 A+ 级轿车市场的体系化布局落子。目前该系列已形成 1.6T（10.19-11.79 万）与 2.0T（12.29-13.49 万）双动力组合，与定位 " 高性能品质家轿 " 的艾瑞泽 8（8.99-13.29 万）形成价格与功能的互补矩阵，全面覆盖 10-15 万元主流消费区间。

按照奇瑞的说法，艾瑞泽 8 PRO 与艾瑞泽 8 两款车型属于平行产品，各有千秋，旨在满足市场上不同的消费需求。艾瑞泽 8 PRO 定位 " 高性能豪华家轿 "，集豪华性能、豪华安全、豪华品质、豪华智能于一身，为年轻家庭提供更舒适、更科技、更安全的越级体验；艾瑞泽 8 定位 " 高性能品质家轿 "，展现超强性能、动感外观、超大空间等方面的卓越实力，完美契合年轻用户对于个性表达的需求。

数据印证着产品矩阵的市场威力。当下市场，新能源渗透率不断增高，燃油车市场份额不断下滑，2024 年主流合资燃油车销量同比下滑 15%。而在众多品牌在存量市场艰难求索之际，艾瑞泽 8 系列却以破局者的姿态，2025 年连续 5 月销量破万、33 个月热销 40w+，以黑马之姿改写 A+ 级轿车市场格局。

在新能源转型的大背景下，艾瑞泽 8 系列的成功提供了一个重要启示：燃油车并非没有市场，而是需要以 " 新价值定义 " 激活存量需求。当多数品牌将燃油车视为 " 现金流产品 " 时，奇瑞通过技术赋能让燃油车实现 " 性能升级 + 智能升级 + 安全升级 "，这种 " 燃油车新能源化 " 的思路，让传统动力车型也能满足 Z 世代对科技感、性能感的需求。

如今，这一思路下的又一款车型 - 艾瑞泽 8 PRO 2.0T 正式上市，无疑为奇瑞在竞争激烈的轿车市场中又增添了一把利刃。它凭借着出色的产品力，不仅为消费者提供了更多优质选择，也有望进一步提升奇瑞品牌的市场竞争力。相信在未来，艾瑞泽 8 PRO 2.0T 将在市场中取得优异的成绩，助力奇瑞汽车在汽车行业中持续领航，也让我们拭目以待，看它如何在合资车主导的市场中，抢占更多的份额，为中国品牌汽车的发展书写新的篇章。