这车叫 A7！但不是奥迪的！

继星舰 7、星耀 8 后，吉利银河又一款基于 GEA 架构的插混车型——吉利银河 A7 正式亮相。从尺寸上来看，银河 L6＜银河 A7＜星耀 8。而从设计层面以及官方自己的定位来看，银河 A7 与星耀 8 之于吉利，更像速腾与凌渡之于大众。虽然相同架构动力下，但是从产品定义上做出用户群体的区分。星耀 8 属于年轻、个性的用户；而银河 A7 则是面向更加传统、稳重的消费者。

所以这也能理解，为什么我们看到吉利银河 A7，会觉得它是这几年来吉利设计上最稳重、得体的轿车。可以说几乎没有一丝的 " 张牙舞爪 "，不就是为了要做到 " 雅俗共赏 " 的那种美。

吉利银河 A7 的卖点主要概括为设计、智能、空间、动力和最重要的价格。设计上，该车头尾都是贯穿式的灯组，车头的灯组更是长达 2.3 米，车尾的灯组覆盖到车侧面，尤其在用上了超红光的 LED 后，色彩辨识度更高。

我个人觉得银河 A7 的车侧腰线、折线，甚至有点像德系高端车那种干练、简洁的味道。

内饰部分是环抱式风格，坐进车内三块大屏（HUD、仪表、中控），中控是熟悉的 FlymeAuto，基于龙鹰一号的它，有着 120hz 刷新率带来德芙般丝滑操作。另外像实体按键、256 色氛围灯、甚至臀肩联动的按摩座椅，都是亮点。

  对了，这台车主副驾前方有小米 SU7 一样的 1/4 螺纹接口，官方说以后可以在 APP 商场购买相关的配件进行搭配使用（手机支架、香薰等）。

空间方面我们实测过了，无论是尾厢还是后排的整体表现都优秀。像是后排不但腿部空间大、中央地台纯平，而且还能把半个脚掌放到前方左右下方。再加上带遮阳帘的全景天窗，我相信坐在后排的乘客自然是惬意的（我们实拍的车型，后排是没有按摩、加热、通风等功能的）。

另外吉利最近刚刚宣发了雷神 AI 电混 2.0，银河 A7 是首发的车型。（别担心，老车主也能通过 OTA 升级雷神 AI 电混 2.0 系统）。这也使得银河 A7 的发动机热效率去到 47.26%，其百公里油耗低至至 2.67L，综合续航能做到 2110km。另外需要说明的是，目前银河 A7 搭载的 P3 电机为 175kW，百公里加速最快去到 7.1s。所以从官方公布的数据来看，这套动力和能耗都能兼顾得比较好。

当然对于消费者来说，最吸引人的是价格。目前银河 L6 的指导价 7.98 — 10.68 万元；星耀 8 指导价为 12.58 — 16.58 万元。再考虑到星耀 8 的 EM-i 版本其实指导价顶配只去到 15.18 万元，我猜测顶配的银河 A7 应该在 14.xx 万左右。不知道这个价格，各位比亚迪秦 L、本田雅阁、丰田凯美瑞的持币待购用户，会感兴趣吗？