盖世汽车 06-21
日产将于本月发布全新一代聆风电动车
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日产全新聆风采用跨界风格设计,风阻系数低至 0.25,拥有更长续航、更快充电速度。

盖世汽车讯   近日,日产公布下一代聆风电动车新照片,并确认将于本月晚些时候在全球市场亮相。

日产旗下这款标志性纯电车型迎来全面升级,新车摒弃了掀背式造型,采用 " 时尚宽敞、适合家庭的跨界车 " 设计,拥有更长续航、更快充电速度及多项其他升级。

图片来源:日产汽车

日产设计和工程团队共同为其打造了大胆的新外观,同时其效率表现也令人惊喜。

美国和日本规格的新车型风阻系数仅为 0.26,与普通跑车的空气动力学性能相当。在欧洲市场,其风阻系数更优,仅为 0.25,低于现款聆风的 0.26。

所有新车型(美国、日本和欧洲版)均配备了嵌入式门把手、主动进气格栅、改进的轮毂设计、溜背式造型以及平整化底盘,显著提升能效表现。

日产项目设计总监 Nobutaka Tase 表示:" 新车型每一个设计选择都围绕空气动力学和能源效率进行优化,甚至全景玻璃车顶也对出色的空气动力学表现有所贡献。"   

第三代聆风基于日产 CMF-EV 平台打造,日产旗下另一款电动 SUV   Ariya 也出自该平台。尽管日产尚未确认电池规格,但承诺新车型将比现款聆风实现 " 续航里程的显著提升 "。

此前,日产车辆项目负责人 Fran ç ois Bailly 透露,新聆风的 WLTP 续航里程将达到 373 英里(合 600 公里)。  

在美国环保署(EPA)标准下,其续航里程可能接近 300 英里,这比 2025 款聆风 SV Plus 车型的 212 英里 EPA 认证续航实现显著提升。  

在北美市场,新款日产聆风还将配备内置 NACS 充电接口,可接入特斯拉超级充电网络。  

日产于 2010 年首次发布聆风车型,这也是全球第一款量产纯电动汽车。全新第三代聆风基于第一代开创性车型发布以来积累的经验打造。15 年间,日产全球聆风销量已接近 70 万辆,车主累计行驶里程约达 280 亿公里。

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