快科技 6 月 22 日消息，近日，工信部公布了领克 10EM-P 的动力电池容量和续航信息。

该车定位为插电混动中大型轿车，提供两种容量的动力电池，对应的纯电续航里程分别为 100 公里和 192 公里。

领克 10EM-P 将搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电混动系统，计划于今年三季度上市。

从申报图来看，领克 10EM-P 采用了领克 TheNextDay 概念车的设计语言，整体与领克 Z10 保持一致。

新车配备分体式头灯组，下方有间断式布局的贯穿灯带，前包围中间为通风口，两侧配有亮黑色装饰件。

车身采用溜背式设计，配备隐藏式门把手、无边框车门、侧视摄像头等，提供 4 种造型的 19 英寸和 21 英寸轮辋可选。

车尾部分延续领克 Z10 的设计语言，后牌照框位于保险杠中央位置，贯穿式尾灯具备领克家族特征。

领克 10EM-P 的长宽高分别为 5050/1966/1487 毫米，轴距 3005 毫米，与领克 Z10 相比，车长增加 22 毫米，高度增加 19-24 毫米，其他数据保持一致。

此外，该车还将提供不同造型的前唇、侧裙、电动尾翼、小尾翼、黑色字标等选装配置。

在智能驾驶方面，领克 10EM-P 将搭载千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，配备 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、12 颗超声波雷达、5 颗毫米波雷达，以及新一代英伟达 Thor 芯片，算力为 700TOPS，可支持高速领航、城市领航、多项泊车辅助功能。

动力方面，领克 10EM-P 将搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插电混动系统，配备 1.5T 全新电混发动机 +DHTEvo 混动电驱（P1 电机 +P3 电机 +3 挡变速箱）+P4 电机。

其中，1.5T 发动机最大功率 120 千瓦，系统综合功率 390 千瓦，综合扭矩 755 牛 · 米，还将配备前双叉臂 + 后五连杆独立悬架。