6 月 23 日,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军连发四条与 YU7 相关的微博,内容很快上了热搜。第一条微博提到,小米的首款 SUV ——小米 YU7 将于 6 月 26 日晚 7 点正式发布,同场发布的新品还有小折叠手机 Xiaomi Flip2、搭载玄戒 O1 旗舰芯片的小米平板 7S Pro,以及一款 " 面向下一个时代的个人智能设备 " 等。
第二条微博则强调了小米 YU7 的产品力,表示长续航、激光雷达等很多配置都是 " 全系标配 "。
早在 6 月前后,YU7 展车便陆续抵达全国多个门店。目前,消费者在门店仅能对其进行静态品鉴,暂时无法试驾,新车也不接受预定。
实际上,在雷军官宣前,小米门店的销售员已经提前一周透露了新车的上市时间。可以看出,小米汽车在终端已经为新车上市做了很多准备。
就目前释放出来的信息来看,小米 YU7 的定位比 SU7 略高,将豪华与高性能作为核心卖点。在平台架构上,小米 YU7 全系基于小米自研的超级 800V 碳化硅高压平台打造,同时标配激光雷达与英伟达 Thor 芯片(算力高达 700TOPS),并配备 1 颗 4D 毫米波雷达、11 个摄像头以及 12 个超声波雷达等智能感知硬件,为智能辅助驾驶筑牢了坚实的硬件根基。
车身尺寸方面,小米 YU7 的长宽高分别为 4999 × 1996 × 1600mm,轴距达 3000mm。据悉,小米 YU7 将推出三个版本,提供后驱单电机与四驱双电机两种动力选择。
在续航和充电速度上,新车标准版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航可达 835km;Pro 版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航为 770km;Max 版搭载 101.7kWh 三元锂电池,CLTC 续航 760km。
从市场反馈来看,YU7 大概率会成爆款 SUV。你觉得 YU7 的销量会超过 SU7 吗?
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