【CNMO 科技消息】根据最新数据，2025 年 1 月至 5 月期间中国汽车进口总量为 18 万辆，较去年同期下降了 33%。这一降幅在近年来的同期数据中显得尤为显著。具体到 5 月份，进口车辆数量达到了 4.7 万台，虽然环比 4 月增长了 9%，但同比仍下滑了 25%。自 2014 年进口车市场达到 143 万辆的峰值后，该市场便进入了下行通道，并在 2016 至 2017 年间略有稳定。然而，自 2018 年起，进口汽车销量持续减少，2024 年的全年进口量仅为 70 万辆，比上一年度减少了 12%。当前，进口汽车市场的萎缩压力依旧显著。

从主要进口来源国来看，2025 年 5 月排名前十的国家依次是日本（21247 辆）、德国（10148 辆）、斯洛伐克（6689 辆）、英国（3618 辆）、美国（3130 辆）、瑞典（455 辆）、奥地利（319 辆）、匈牙利（293 辆）、韩国（139 辆）和意大利（128 辆）。其中，与去年同期相比增量最大的五个国家分别是：斯洛伐克（增加 2372 辆）、日本（增加 966 辆）、韩国（增加 88 辆）、西班牙（增加 79 辆）和芬兰（增加 72 辆）。

而从 2025 年前五个月的整体表现来看，中国进口汽车最多的前十个来源国分别为日本（70037 辆）、德国（41676 辆）、斯洛伐克（25833 辆）、美国（18848 辆）、英国（14734 辆）、瑞典（3185 辆）、墨西哥（1882 辆）、奥地利（1309 辆）、匈牙利（753 辆）和韩国（589 辆）。值得注意的是，与去年同期相比，进口量增幅最大的五个国家分别是斯洛伐克（增加 2015 辆）、芬兰（增加 264 辆）、西班牙（增加 149 辆）、比利时（增加 102 辆）和越南（增加 34 辆）。