在最新一期工信部申报图中，我们发现了吉利银河 M9 的身影。该车已经于 5 月 22 日在意大利米兰首发，新车搭载千里浩瀚的 H5 级别辅助驾驶系统，动力方面则采用雷神超级电混技术，百公里加速 4.5 秒，综合续航达 1500km。

吉利汽车集团 CEO 淦家阅此前曾表示，吉利银河 M9 将于二季度末三季度初上市。

前脸来看，新车采用星汉涟漪贯穿灯和旭日东升尾灯，时下主流的贯穿式灯组自然也不会遗漏，吉利银河车标被设计在贯穿灯带之下，看上去非常协调。前包围两侧的通风口造型非常犀利，前唇之处还加了银色装饰条，不过没有用到时下流行的隐藏式门把手。

新车车顶配备了激光雷达，将搭载千里浩瀚的 H5 级别辅助驾驶系统。

新车尾部采用较为简约的设计风格，贯穿设计的尾灯组是尾部的点睛之笔，点亮后具备很高的辨识度。

车身侧面，B 柱较宽的银色饰条很显豪华，第二四边形的尾窗比较方正面积非常大，显沉稳的同时很符合这个级别大型车的定位。

新车筋线从车头一直延伸至车尾，提升了侧面的视觉冲击力，而优秀的离地间隙预示这通过性上非常值得期待，此外还会配备造型精致的多辐铝合金轮圈。

车身尺寸方面，新车长宽高为 5205/1999/1800mm，轴距为 3030mm。

空间方面，吉利银河 M9 创新性的采用了中国传统的 " 三进大宅 " 设计理念，可以实现三排座位平权。

此外，新车具有 5.2 平米车内面积，二排到三排纯平通道，实现了 3.7m 车内有效长度，1.3m 车内高度以及 8 种座椅模式一键设定，空间利用率同级第一。

内饰方面，由液晶仪表盘和双联屏组成，整体视觉效果极具张力。新车内饰与领克 900 类似，配备中控屏的尺寸为 30 英寸，6k 分辨率。从细节来看，这块儿屏幕并不是拼接的，而是一整块连屏。

动力方面，新车将搭载雷神超级电混技术，充电口和加油口分别在尾部的左右两侧，官方给到的百公里加速 4.55 秒，百公里亏电油耗 4.8L，综合续航超过 1500km。

新车首搭同级独有 AI 数字底盘，搭载同级独有 AI 云动力 2.0 大模型，AEB 可实现 130km 的极限刹停。