本文来源：时代财经 作者：贺晴

6 月 26 日晚，小米 YU7 正式上市，定价 25.35 万元起，比特斯拉 Model Y 起售价便宜一万元。"Model Y 敢下战书，我们就敢比。" 小米创始人、董事长兼 CEO 雷军现场表示。其透露，" 昨天晚上，我们只花了五分钟就达成了（售价）共识。"

这是一款被雷军和小米汽车寄予厚望的新车。6 月 24 日，雷军在微博发文称：" 这一次，我们的信心确实更足了。" 他还透露，YU7 的用户留资量是 SU7 同期的 3 倍，预计 YU7 和 SU7 会一样火爆。

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"YU7 开售初期的订单表现，如果能超过 SU7 同期，我就相当满意。" 雷军在 6 月 25 日的微博中表示。

小米的第一款车型小米 SU7 上市即成爆款，SU7 上市当晚，小米汽车官方称，4 分钟大定突破 1 万台，上市 27 分钟，大定 5 万台。2024 年 3 月 29 日，小米汽车官方发布消息称，24 小时内，小米 SU7 大定突破 88898 辆。

根据小米汽车披露的最新订单数据，小米 YU7 上市 3 分钟，大定已达 20 万台。

对于 YU7 的销量目标，雷军未透露具体的数字，但其明确要挑战全球销冠 Model Y。雷军 6 月 23 日发文称：" 很多朋友问我‘小米 YU7 有没有机会超过 Model Y 在国内的销量’，Model Y 是行业公认的‘史诗级神作’，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者，非常厉害。但我们依然制定了‘离谱’的目标：小米 YU7 要继续挑战 Model Y。"

Model Y 起售价为 26.35 万元，根据懂车帝显示的新能源 SUV 零售销量数据，近一年（2024 年 5 月 -2025 年 5 月）Model Y 在国内零售销量约为 44 万辆，大幅超过排名第二的理想 L6（25.68 万辆）。

起售价比 Model Y 便宜 1 万元

作为小米汽车首款 SUV，小米 YU7 已经预热半年，讨论度最高的话题就是其价格。在 5 月 22 日的小米集团 15 周年战略新品发布会上，雷军就曾明确，19.9 万元的价格不可能。" 如果以 Model Y 的价格策略定价，没有 30 几万元是下不来的。"

此后，他又 " 辟谣 " 称小米 YU7 售价不可能是网传的 23.59 万元。" 网上有不少人在猜价格，YU7 标准版比 SU7 标准版（21.59 万元）贵两万到三万。我已经公开否认过，因为 YU7 标准版配置很高，放在行业里，相当于友商的 Max 版甚至 Ultra 版的配置。" 雷军 6 月 25 日表示。

发布会现场，最具悬念的价格正式揭晓，其正式售价区间为 25.35 万 -32.99 万元。小米 YU7 切入 25 万 -35 万元的价格区间。

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新能源 SUV 竞争激烈，小米 YU7 的竞争对手不仅包括雷军多次提到的特斯拉 Model Y，还包括蔚小理旗下的蔚来 EC6、小鹏即将上市的小鹏 G7 等。

就产品力而言，雷军对于小米 YU7 超过 Model Y 抱有极大信心。他将两款车型的空间、续航、补能效率等进行了对比。

YU7 的配置亮点包括全系标配激光雷达、英伟达最新的 Thor 芯片 700TOPS 算力、天际屏全景显示系统、连续阻尼可变减震器，CLTC 续航最高达 835km、15 分钟最快补能 620km 等。" 我们的电池成本就比 Model Y 贵了 2 万块钱。" 雷军在发布会现场表示。

YU7 上市前夕，一名接近小米汽车人士对时代财经表示，YU7 的配置很高，多项配置、核心参数朝着比竞品更高一点的目标去做，更突出自身的性价比。

小米第一款产品 SU7 进入市场时，也采取了相似策略。雷军曾在 SU7 上市发布会上直言，小米 SU7 在设计时对标特斯拉 Model 3。彼时，Model 3 售价 24.9 万元，SU7 起售价 21.59 万元。" 比 Model 3 便宜的那三万，是为了表达对米粉朋友的诚意。"

目前，小米 SU7 销量已经超越 Model 3，前者近一年销量为 25.63 万辆，Model 3 在中国市场近一年销量则为 19.97 万辆。

小米希望 YU7 能够像 SU7 一样一炮而红。据小米汽车最新披露的数据，小米 YU7 上市 3 分钟，大定已达 20 万台。

一名小米汽车相关工作人员告诉时代财经：" 小米 YU7 比 SU7 的潜客群体更加广泛，YU7 的目标群体不仅包括年轻群体，还面向家庭用户等。"

接棒 SU7，小米 YU7 继续朝着挑战特斯拉发力。近一年（2024 年 5 月 -2025 年 5 月）Model Y 在国内零售销量约为 44 万辆，月均销售超 3.6 万辆。

未发先火，日租报价突破 3000 元

为了再造爆款，小米汽车从生产、销售、营销等环节都紧锣密鼓推进中。

不仅雷军在上市前夕连发数条微博为 YU7 造势；在生产端，时代财经 6 月 21 日走访小米智能制造产业基地了解到，小米汽车工厂一期已经小批量下线小米 YU7 发往全国门店。当日晚上 8 点，时代财经在一期项目的停车场看到，停车场停放有数台被银色车衣遮盖的小米 YU7；此外，现场不断有大板车驶出工厂，进行车辆运送。

而于去年动工的工厂二期已经在 4 月 15 日完成验收。时代财经 21 日走访发现，工厂二期已经完成厂房、办公楼建设。" 马上要生产了，这几天都很忙在做盘点，各种配件都得入库。"21 日，一名叉车司机告诉时代财经，工厂二期紧锣密鼓招工，和他同一个培训学校的十几名工人都一同在半个月前进厂上班。

对于小米汽车而言，产能一直是 " 甜蜜的负担 "，时代财经 6 月 26 日查询小米汽车 APP 了解到，目前小米 SU7 标准版交付周期预计 38-41 周，约 9-10 个月；交付周期最长的则是 SU7 Pro 版本，锁单后交付周期预计 49-52 周，提车周期超过一年。

时代财经从多位受访者处获悉，目前，工厂一期双班倒进行生产，每日可下线约 1000 台汽车。

" 小米汽车工厂目前每月能生产两、三万辆车。" 雷军 6 月 16 日在 " 活力中国调研行 " 活动上曾如此表示。

工厂二期投产或缓解小米汽车产能压力。小米汽车官方 6 月 2 日表示：" 我们正在为小米 YU7 大规模量产做准备。我们有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。"

销售层面，时代财经从广州、深圳多家小米汽车门店了解到，发布会上市前夕，小米 YU7 已经到店，消费者可以进行静态品鉴。6 月 26 日，一名深圳地区的小米汽车销售人员告诉时代财经：" 今晚发布会后消费者可下单，通宵接单。" 他特意提醒，提车时间要拼手速，支付定金后，还需要手动锁单，按照锁单顺序进行排产。

他无不激动地表示：" 今天晚上就是我们小米汽车人的‘高考’，所有的准备和培训在今天晚上会有结果。"

自带流量的小米 YU7 还未交付，租车市场已经火热。目前，二手平台上已有多名卖家发布租车信息。

6 月 25 日，时代财经从多位卖家处获悉，目前其日租报价在 3000 元 -5000 元不等。" 刚刚上市，日租价格会比较高。" 一名卖家向时代财经表示。此外还有卖家表示：" 租金 8 万一年，日租根据正式价格临时定。"

参考 SU7 上市初期，日租金一度超过 2000 元；目前小米 SU7 的日租金已经回落至数百元左右。

从小米 SU7 到小米 YU7，雷军称 YU7 即将迎来最残酷的竞争，SUV 这个领域强手如云。他用 " 战战兢兢 "、" 如履薄冰 " 形容自己的心情。小米 YU7 上市后表现如何，时代财经将持续关注。