周四,据媒体援引知情人士透露,特斯拉公司一位举足轻重的高管、马斯克最亲密的密友之一 Omead Afshar 已离开公司。此后媒体报道称,马斯克解雇了 Afshar。
最近几天,Afshar 离职的消息已在一些员工内部流传。Afshar 的名字似乎已不再出现在内部通讯录中。部分此前向 Omead Afshar 汇报的主管目前已改为向特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤(Tom Zhu)汇报。
分析指出,这是特斯拉动荡时期的最新高层人事变动。这些人事变动凸显出特斯拉动荡不安的一年,其股价已下跌约 19%。媒体报道 Afshar 离职后,特斯拉股价短暂转为下跌,不过总的来说,美东时间周四变动不大。
此前,负责 " 擎天柱 " 人形机器人项目工程的负责人 Milan Kovac 辞职,理由是希望花更多时间陪伴家人。LinkedIn 显示为北美人力资源总监的珍娜 · 费鲁阿(Jenna Ferrua)也已离职,其名字同样不再出现在公司通讯录中。
当前马斯克正试图将公司重心转向人工智能、机器人和无人驾驶汽车,最近在奥斯汀推出了少量长期承诺的自动驾驶出租车。特斯拉预计将于下周公布第二季度全球交付数据。
马斯克、Afshar 及特斯拉均未立即回应置评请求。
Afshar 在特斯拉的任职经历
根据 Afshar 的领英个人资料,他于 2017 年加入特斯拉,当时这家汽车制造商正开始加大 Model 3 轿车的产量。
Afshar 曾于 2019 年出现在特斯拉位于上海的制造工厂,当时担任特斯拉首席执行官办公室的成员,并在去年升任,负责北美和欧洲的销售与制造运营。这两个市场近期成为特斯拉的难点:
电动车的市场需求减弱,而马斯克则在华盛顿投入了大量时间。受竞争加剧和消费者对马斯克在特朗普政府中角色反感的影响,特斯拉销量大幅下滑。
Afshar 曾在 2024 年在马斯克旗下社交平台 X 上发文称:" 在 Model 3 地狱期间,我几乎每天都和埃隆在一起,包括感恩节、圣诞节、除夕、他的生日,甚至差点错过他弟弟的婚礼。"
近日,Afshar 仍在社交媒体上频繁发文,包括本周对机器人出租车项目的称赞。
Afshar 还负责监管了特斯拉奥斯汀工厂的建设工作。自 2017 年起为 CEO 办公室成员,其 LinkedIn 上的最新职位显示为一个 " 牛仔帽 " 表情符号。
据媒体报道,Afshar 在 2022 年曾因采购难以获得的建筑材料(如特殊玻璃)而在公司内部受到审查。
在马斯克的企业体系内,高管在不同公司间调动并不罕见,Afshar 曾短暂在 SpaceX 工作。
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