广州发布的三年行动计划,从资金支持、场景开放、产业生态等多维度推动智能网联汽车发展。对新车型最高 1 亿元的奖励,将吸引更多企业在广州开展自动驾驶研发;而飞行汽车的研发支持,则瞄准低空经济这一新兴赛道。目标到 2027 年 L2 + 车型占比超 90%,培育 2-3 家年产 50 万辆新能源车企,凸显了广州打造 " 智能汽车之都 " 的决心。
政策落地的关键在于场景开放与基础设施建设。广州已开放 3378 公里智能网联测试道路,覆盖超 770 万人口,并计划在南沙、黄埔等区域建设车路协同示范区。例如,广州开发区的 " 车路云一体化 " 项目,通过部署路侧传感器与边缘计算节点,实现交通信号优化与事故预警,提升通行效率 15% 以上。这种 " 政策 + 场景 " 的双轮驱动,将吸引华为、百度等企业在广州设立研发中心,形成产业集聚效应。
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