6 月 26 日，小米汽车旗下首款 SUV 小米 YU7 正式上市，包含三款车型，售价区间 25.35-32.99 万元。

小米 YU7 延续家族设计语言，全系标配天际屏全景显示、连续阻尼可变减振器、激光雷达、后排 135 度豪华电动座椅。

动力方面，新车全系标配 800V 碳化硅高压平台，并搭载 V6s Plus 电机，标准版续航可达 835km。

官方表示，小米 YU7 上市发布 3 分钟大定突破 20000 台。

小米 YU7 标准版 7 月 31 日 24 点前下定，可享至高价值 5.5 万元权益；

小米 YU7 Pro 版 7 月 31 日 24 点前下定，可享至高价值 5.5 万元权益；

小米 YU7 Max 版 7 月 31 日 24 点前下定，可享至高价值 6.6 万元权益。

外观方面，整体延续了小米汽车家族式设计，整体造型偏向于运动风格的跨界 SUV。

前脸新车搭载了标志性的 " 水滴大灯 "，并采用了镂空式设计，前包围造型也与小米 SU7 保持了高度一致。

小米 YU7 提供了珍珠白、熔岩橙、钛金属色、宝石绿、寒武岩灰等 9 种颜色供选择。

车身侧面，新车和小米 SU7 一样采用了低风阻设计，无边框外后视镜、五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳都与小米 SU7 一脉相承。

新车采用了电动内翻门把手，拥有 10 组贯穿式风道，19 个风口。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为 4999/1996/1600mm，轴距为 3000mm，定位纯电动中大型 SUV。

来到车尾，延续了小米 SU7 诸多经典设计，比如造型动感的小鸭尾，极具辨识度的 " 光环尾灯 "。

新车在车顶同样配备了激光雷达。

新车尾部车身自带宽体，可选 275mm 后宽胎，极具运动肌肉感。

内饰方面，新车延续了家族式设计语言，提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫四种内饰颜色供选择。

中控台部分，新车继续采用了家族式方向盘，拥有 100% 软包覆，并在仪表台上方配有 1/4 螺母，方便用户进行个性化拓展。

中控屏幕采用 16.1 寸 3K 中控大屏，此外新车拥有两个后排拓展屏。

YU7 搭载更智能，更懂你的小爱同学。全新升级五音区语音交互，支持多路同说。

升级端侧大模型，多模态融合应用，更好的感知和理解真实世界。实现走哪问哪，还可在图上圈选追问，手机超级小爱，还可一句话找车。车外小爱语音控车，车外一句话就可以打开前备箱。

值得一提的是，新车首发搭载小米天际屏全景显示（Xiaomi HyperVision），小米天际屏全景显示不仅突破了传统车内显示器的局限，还为驾驶员提供了一种全新的视觉体验，使得内部空间显得更加科技感十足。此屏幕可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息。

官方表示，全景曲面投影技术由三块 Mini LED 屏幕，将信息直接反射到前风挡下黑区，拥有 1.1m 超宽全景显示。

此外，Max 版还标配智能调光天幕，采用最新一代 EC 调光玻璃，有效阻隔紫外线、红外线，最大遮光率达 99.85%。同时还升级超静谧座舱，30+ 处关键位置隔音材料升级。

座椅方面，新车采用 Nappa 真皮材质，前排配备了持一键躺倒的零重力座椅，副驾支持 123 度躺平和 10 点式按摩。

此外，新车后排靠背支持电动调节，角度支持 135 度调节，加厚舒适睡眠头枕，对头部起到很好的支撑作用。

储物空间方面，新车拥有全车 36 处储物收纳，最大储物容积 1970L。超大前后备箱轻松满足日常通勤、家庭出游的储物需求。

还有更多收纳巧思：13.7L 超大密码手套箱；5.2L 后排座椅抽屉，可收纳儿童玩具，日常杂物等；4.6L 车载智能冰箱，可容纳 6 罐标准可乐；还有双 80W 线充电板。

小米 YU7 全新升级四合一域控制模块面向智能时代，更高集成，更强算力。

座舱 SoC 芯片搭载第三代骁龙 8 移动平台，辅助驾驶计算芯片采用英伟达 Thor 车载计算平台，超高算力，打造先进的智能座舱和辅助驾驶体验。

此外，新车全系搭载 1000 万 Clips 版本小米端到端辅助驾驶，加减速控制更线性，驾乘体感更舒适；障碍识别更精准，会车绕行游刃有余；道路理解更深度，路口通过更顺畅。

小米汽车表示将在辅助驾驶领域持续投入，预计今年下半年升级小米 XLA 大模型。

值得一提的是，YU7 还搭载晕车舒缓模式，开启后晕车发生率降低 51%，晕车发生时间延迟 16%，加速舒缓，像高铁般平稳；减速平顺，实现车辆舒适刹停；过弯平稳，颠簸路也不晃，" 船感 " 大幅降低。

动力方面，新车拥有三种版本，均搭载 V6s Plus 电机，其中，双电机高性能四驱版最大马力 690 匹，峰值功率 508kW，零百加速 3.23 秒，最高时速 253km/h。

续航方面，小米 YU7 标准版搭载 96.3 度电池包，CLTC 续航 835km。

四驱版车型搭载 101.7 度电池，CLTC 续航 770km。

高性能四驱版车型同样搭载 101.7 度电池，CLTC 续航里程 760km。

小米 YU7 全系标配 800V 碳化硅高压平台，12 分钟最快补能 620km。同时官方表示充电网络接入 140 万根公用充电桩，三方充电桩兼容性实测成功率超 99%。

此外，新车全系标配小米智能底盘，可实现道路预瞄，主动调节阻尼、刚度。

还可通过地理围栏记忆，提前调节悬架高度，全系标配 VGR 可变转向比系统，低速掉头更灵活、高速行驶更稳健。

同时，新车还全系标配连续阻尼可变减振器。