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在 2025 年 6 月举办的韩国国际海事防务展（MADEX 2025）上，HD 现代重工（HD HHI）聚焦未来海战趋势，推出了极具前瞻性的无人机母舰概念设计 —— HCX - 23 Plus。这一设计不仅展现了该公司在海军装备领域的创新实力，也为全球海军无人化转型提供了新的思路。

展台布局凸显战略方向

HD 现代重工在 MADEX 2025 的展台被巧妙地划分为 " 出口 "" 国内 " 和 " 未来 " 三个区域。这种分区方式清晰地向外界展示了公司在海军能力建设方面的现有成果与未来愿景。在 " 未来 " 展区，该公司推出了两款代表下一代无人机母舰愿景的概念设计，其中 HCX - 23 Plus 作为全新亮相的机型，尤为引人注目。

两代概念设计的演进与定位

HCX - 23 是一款排水量达 6000 吨的概念设计，其核心是基于人工智能的有人 - 无人协同（MUM - T）作战指挥舰。该舰体长 130 米、宽 35 米，其设计初衷是引领由无人机（UAV）、无人水面舰艇（USV）和无人水下航行器（UUV）组成的无人系统网络。为了在战场上更好地隐蔽自己，HCX - 23 采用了低雷达截面积（RCS）的隐身设计，还配备了用于精确打击的垂直发射系统（VLS），以及多功能雷达（MFR）和激光武器系统等先进的传感器与武器系统。

而全新的 HCX - 23 Plus 则是在韩国 CVX 轻型航母项目思路转变的背景下应运而生。由于韩国面临人口下降和人力短缺的挑战，CVX 项目逐渐向无人母舰概念转变。在此情况下，HD 现代重工推出了这款与以往 CVX 设计不同的 15000 吨级未来无人母舰概念。它长 200 米、宽 35 米，在设计上有诸多亮点。

HCX - 23 Plus 的创新设计与能力独特的双甲板配置

HCX - 23 Plus 采用了双甲板结构。下层前甲板配备了小型弹射系统，能够助力固定翼无人机起飞；上层甲板则专门用于固定翼无人机的回收。这种设计是向未来航母发展的一个进化步骤，虽然吨位相对较低，但整合了大量专为无人操作优化的先进技术。这是赤城号航母回光返照了！？

源自 CVX 项目的技术融合

该设计融入了 HD 现代重工在 CVX 概念中已有的技术，比如国家研发计划下开发的紧凑型弹射系统、用于辅助降落的拦阻索，以及支持无人机回收时复飞的斜角跑道。这些技术的应用，使得 HCX - 23 Plus 在无人装备的运用上更加高效和可靠。

强大的多域无人系统操作能力

HCX - 23 Plus 不仅能够操作固定翼无人机，还可以通过两侧和船尾的井甲板来部署无人水面舰艇和无人水下航行器，实现了多域无人系统的协同作战能力。

针对性的防御系统配置

在防御方面，该舰在船首和船尾部署了三套 CIWS - II 系统，用于近程防护。虽然它没有垂直发射系统，但配备了能够部署小型拦截无人机的筒式发射器。HD 现代重工的工程师表示，这一设计反映了未来的作战理念，即更先进的小型无人机和巡飞弹药将承担侦察、拦截和打击任务。而在防空方面，该舰主要依靠附近舰艇如 HCX - 23 或其他护航舰艇的区域防空能力。

持续探索更大吨位的航母设计

除了新推出的 15000 吨级无人机母舰设计，HD 现代重工还在进行 32000 吨级轻型航母改型的概念设计工作，相关研发预计将持续到今年年底。这表明该公司在海军装备的研发上具有长远的规划和持续的投入，不断探索适应未来海战需求的新型舰艇。

HD 现代重工在 MADEX 2025 上展示的无人机母舰概念，展现了海军装备向无人化、智能化发展的趋势。随着技术的不断进步和实战需求的变化，这些概念设计有望在未来逐步转化为实际装备，为全球海军的发展带来新的变革。