据了解，路虎揽胜电动版将于 7 月古德伍德速度节亮相。该车定位纯电动中大型 SUV ，将基于 MLA-Flex 架构打造，采用 800V 电气架构，融合了路虎揽胜的豪华基因与电动科技，官方称其为 " 有史以来最安静、最精致的路虎揽胜车型 "。

外观造型上，路虎揽胜电动版延续了燃油版车型的优雅轮廓，仅在细节处进行了电动化调整。

前脸修改为封闭式格栅，搭配两侧经典的矩阵式大灯，视觉上科技感十足。轮圈中央的 "EV" 标识，以及精致的充电口设计，进一步凸显了其纯电动的身份。尾部则保持了揽胜家族标志性的纵向尾灯布局，整体造型简洁大气，线条流畅。

根据官方披露消息，新车将提供与 V8 旗舰车型相一致的性能体验，同时保留了揽胜标志性的全地形功能。这意味着，无论是在城市道路还是复杂路况下，电动版揽胜都能展现出卓越的驾驶性能。此外，车辆还配备了独特的主动道路噪音消除功能，以及在 NVH 方面的全新优化，为驾乘者带来极致的静谧体验。

在开发过程中，路虎揽胜电动版经历了严格的虚拟和实车测试。虚拟开发测试阶段包括多场景底盘调校以及高达 50 公里 / 小时的虚拟涉水测试，涉水深度或将达到 850 毫米。原型车则进行了全球道路测试，测试温度从严寒的零下 40 摄氏度到极热地区的 50 摄氏度不等，确保了电动系统的稳定性，包括电池耐用性、底盘完整性和车辆动态能力的测试。

动力方面，揽胜电动版基于模块化纵向平台（MLA）打造，采用 800V 电气架构，配备快充功能，电池容量将超过 100kWh。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657902909.html