本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？

雷克萨斯新能源项目上海金山开工，2027 年投产

6 月 27 日，雷克萨斯新能源项目在上海湾区高新区破土动工，正式进入建设阶段。作为丰田汽车电动化战略的核心布局，该项目预计 2026 年 8 月竣工，2027 年投产，初期年产能达 10 万辆。

这一里程碑式项目不仅标志着雷克萨斯本土化生产的实质性突破，更将为上海金山区打造千亿级新能源汽车产业集群注入强劲动能。

该项目自 4 月 22 日上海市政府与丰田汽车签署战略合作协议以来，仅用时两个多月即实现开工建设，创造了重大外资项目落地的 " 雷克萨斯速率 "。

金山区通过 " 市级专班统筹协调 + 区级专班全程跟进 + 服务专员贴身保障 " 三级服务体系，构建覆盖商务洽谈、行政审批、项目建设的全链条服务闭环。例如，市场监管部门仅用 1 天时间完成 " 雷克萨斯 ( 上海 ) 新能源有限公司 " 注册。

作为丰田全球电动化战略的关键落子，雷克萨斯上海金山独资工厂首期供地达 1692 亩，该项目总投资达 146 亿元，将同步布局纯电车型研发、固态电池生产及电池回收等技术。项目将采用超过 95% 的本土供应链，长三角地区优质企业已通过丰田 " 验厂 " 流程，涵盖电池、零部件等核心领域。

盖世点评：从特斯拉超级工厂开启外资电动化本土化先河，到雷克萨斯借独资项目加码纯电赛道，中国汽车产业正以电动化变革重塑全球竞争格局。

理想汽车整合成立智能汽车群组，总裁马东辉担任负责人

6 月 27 日，理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命：原 " 研发与供应群组 " 和 " 销售与服务群组 " 整合并入新成立的 " 智能汽车群组 "，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责。

据悉，总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼 CEO 李想汇报。李想仍将负责汽车业务相关的产品线、产品部、品牌、战略等团队，并将更多精力投入 AI（人工智能）领域。

图片来源：理想汽车

与此同时，理想汽车还在同一天发布公告称，更新了 2025 年第二季度交付量展望。理想汽车表示，预计将在 2025 年第二季度交付约 108,000 辆汽车，而此前发布的交付量展望为 123,000 至 128,000 辆，该调整体现了公司为长远发展而升级销售体系所带来的短暂影响。理想汽车有信心，在理想 i8 上市前完成组织升级的工作，以更好的组织能力迎接新的产品周期。

理想 i8 定位为中大型纯电 SUV，将于 7 月下旬发布。据悉，理想汽车现在内部关于理想 i8 的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。

盖世点评：理想汽车目前正处于纯电战略落地的关键期，此次组织架构调整，将实现研发与销售端的深度协同。

小米 YU7 开售 18 小时，锁单量已突破 24 万台

" 这不是一辆普通的 SUV"，小米集团董事长雷军在 6 月 26 日的新品发布会上郑重宣告，"YU7，是我们工程师团队写给所有无法容忍平庸、心怀远方的人们的一封最深情、最硬核的情书。"

此次发布的小米 YU7，定位为豪华高性能 SUV，共推出 3 个版本，分别为 YU7 标准版、YU7 Pro 版和 YU7 Max 版，售价区间为 25.35 万元 -32.99 万元。

YU7 标准版拥有 835 km 的 CLTC 续航，是目前中大型纯电 SUV 的最大续航；YU7 四驱版车型拥有 770 km 的 CLTC 续航，也是四驱纯电 SUV 的续航第一。

小米 YU7 全系搭载 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率达 5.2C，可实现 10%-80% 最快充电 12 分钟，15 分钟最长补能 620km。

智能化方面，小米 YU7 的座舱芯片采用了 4nm 平台，性能领先行业；辅助驾驶芯片采用了全新一代的 4nm NVIDIA DRIVE AGX Thor ™车载计算平台，算力达到了 700 TOPS，性能超越 2 颗 Orin X。小米 YU7 还搭载了全新的交互系统——小米天际屏全景显示，该系统采用 3 块 Mini-LED 屏幕，通过全景曲面投影技术，以 2-3 倍于普通 HUD 的成本，将信息投影到前风挡下黑区，整体视野更加通透。

图片来源：小米汽车

据悉，发布会后 3 分钟，小米 YU7 大定突破 200000 台，1 小时大定突破 289000 台。另据小米汽车官方数据，开售 18 小时，锁单量破 24 万台。

6 月 27 日晚，雷军在其个人微博发文表示，" 小米 YU7，昨晚 10 点开售后，订单远超了我们最乐观的预期。"

盖世点评：小米汽车又 " 杀疯 " 了。正如雷军所说，大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹。

小鹏 X9 印尼上市，7 月将本土化投产

6 月 26 日，小鹏汽车宣布旗下全球旗舰纯电 MPV 小鹏 X9 在印度尼西亚市场上市，起售价 9.9 亿印尼盾（约合人民币 43.7 万元）。

与此同时，小鹏汽车还宣布，右舵版小鹏 X9 将于 2025 年 7 月在雅加达实现本地化生产，标志着小鹏汽车首个海外本地化生产项目在印尼即将正式启动。

作为小鹏全球化布局的首个生产枢纽，印尼基地瞄准东南亚最大的汽车市场。印尼不仅是该地区人口最多的国家，也是年销售潜力达百万辆的核心市场。

本地化生产是小鹏海外市场发展战略的又一重要实践。随着海外本地化生产的开启，小鹏汽车将成为新势力中率先开启海外本地化生产的品牌，这有利于小鹏汽车快速响应当地市场需求，为印尼及其他关键市场提供更高效、定制化的解决方案，推动当地智能电动汽车技术的普及与应用，加速科技平权，创造双赢局面。

小鹏 X9 是小鹏汽车打造的首款高端纯电旗舰 MPV，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏此前曾指出，小鹏 X9 有信心在 2025 年登顶亚太高端纯电 MPV 销量冠军。

盖世点评：全球市场是小鹏汽车的三条增长曲线之一，如今来看，小鹏汽车正全力以赴走向海外。

蔚来 firefly 萤火虫推出 BaaS 电池租用方案

6 月 24 日，蔚来 firefly 萤火虫推出 BaaS（Battery as a Service）电池租用购买方案。

据悉，BaaS 可以灵活降低购车门槛和用车成本，用户无需一次性支付电池费用，只需支付除电池外的车价费用，即可提车。后期将电池作为单独的商品，以租赁形式，按月支付租金即可。

图片来源：firefly 萤火虫

firefly 萤火虫自在版售价为 11.98 万元起，发光版售价为 12.58 万元起，若选择 BaaS 电池租用服务，车价可立减 4 万元，自在版和发光版的起售价分别降至 7.98 万元和 8.58 万元。此外，电池租用服务费为每月 399 元。

firefly 萤火虫的 BaaS 方案发布后，蔚来汽车创始人李斌在微博表示，" 太划算了，赶紧上车 "。

"firefly 萤火虫 " 是蔚来汽车旗下的第三品牌，在去年年底推出，品牌定位为智能电动高端小车，首款车型在今年 4 月 19 日上市。

根据蔚来汽车发布的销量数据，2025 年 5 月交付车辆 23231 辆，同比增长 13.1%。其中蔚来品牌交付 13270 辆，乐道品牌交付 6281 辆，萤火虫品牌交付 3680 辆。

盖世点评：BaaS 电池租用服务能够让整车更保值、能带给用户更安心的用车体验，这将为 firefly 萤火虫打开市场增加核心优势。