太疯狂了！别看 B01 刚开始预售！但零跑要接着拿捏销量榜了！

发没发现，之前说 15 万买纯电轿车，基本都被认为买了一台网约车？

因为比亚迪秦 PLUS，小鹏 MONA 03 这俩车，都是从网约车打开的市场。以至于啊，好多人嘴里推荐你买，但自己不买。但是现在零跑 B01 开始预售了，这个现象也应该被打住了！

零跑 B01 的定位我觉得特别好，叫 " 年轻人也要高配 "。很明显，就是要用这台车，去扭转这个价位上的 " 需求脱节 " 和 " 供给错位 "，把比性价比，转到比价值力。

第一，是把年轻人真正重视的智能，都给加上。车机芯片用的是全球首款 5nm 车规级的高通 8295 芯片。想想某车用的手机级的，是不是觉得还行？智能驾驶辅助，用的是高通 8650 还有激光雷达。虽然算力是 200TOPS，但是在这个价位上，有 26 项功能也真的可以了！

第二，是续航，零跑 B01 有 550 公里和 650 公里两种续航。秦 PLUS 最高是 510 公里，MONA 03 最高 620 公里。这个续航优势就很明显了。这个预售价，结合这个续航，很明显就是想把 MONA 03 的市场给抢过来。

这也相当于再次奉行了零跑所一直坚持的 " 量大管饱 " 哲学。所以说，这几个月零跑能一直在销量榜上排第一是有原因的。别人用价格战打性价比，卷的自己难受别人不舒服。

零跑直接用优衣库那一套，和你差不多甚至更便宜一点，但配置水平和规格，能拉到更满。这其中的原因，就是因为零跑是现在新势力里，唯一实现 70% 自研自产的车企，对于成本和利润都能控制在一个很好的水平。既能保证价格上有优势，还能保证盈利。

你就看吧，现在新势力里面，有谁能又有量还不赔钱的？在真正年轻人能消费的起的区间里，就零跑这么一个！

所以说到这儿我就觉得不光是 MONA 03 得注意力，就连日产 N7 也得想想怎么应对了！你觉得呢，评论区告诉我！