盖世汽车 昨天
宝马因软件问题在美国召回7万辆电动汽车
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NHTSA 公布了宝马公司的召回令,并指出涉事车辆高压系统存在潜在故障风险。

盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团因电动机软件缺陷,将在美国召回逾 7 万辆电动车。该故障可能导致车辆在行驶中动力突然中断,增加事故风险,此次召回涉及 i4、i5、i7 及 iX 系列车型。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)按照惯例公布了宝马公司的召回令,并指出涉事车辆高压系统存在潜在故障风险。召回车型范围包括:2022 至 2024 款 i4 及 iX、2023 至 2024 款 i7、2024 款 i5,以及 2025 款 i4 eDrive35 与 eDrive40 车型。

NHTSA 发布公告显示,本次召回涉及电驱电机软件缺陷,该故障 " 可能导致高压系统关闭,造成驱动动力中断 "。不过,NHTSA 特别指出,助力制动与转向系统不受此问题影响。在动力中断前 15 至 20 秒,仪表盘将显示红色警告标识。

图片来源:宝马

幸运的是,此缺陷的解决方案相对简单,召回声明指出,宝马 " 将通过 OTA 远程升级或经销商线下刷新的方式免费为车主更新电驱电机软件 "。宝马表示,随着电动车对软件依赖度的提升,OTA 更新为此类问题提供了高效便捷的解决方案。尽管如此,宝马仍敦促车主及时核查车辆召回状态,以确保行车安全。

宝马评估显示,截至目前该公司收到了 43 起与该故障相关的保修索赔,但尚未收到任何由此导致的事故或人员伤亡案例报告。受影响车辆的车主预计将于 8 月初收到通知信。此外,车主也可以主动登录 NHTSA 官网查询自己的车辆是否在召回之列。

本次召回涉及的车型反映了宝马现行战略,即电动汽车与燃油车共享平台架构,但是这一策略即将发生改变。不久后,宝马就将使用新世代(Neue Klasse)电动汽车专属平台,宝马宣称,该平台的新型 800 伏高压架构与圆柱形电池将分别提升车辆的充电速度与续航里程。

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