潇湘晨报 昨天
“我耀打十个”——吉利银河星耀8全民众测长沙站圆满落幕
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6 月 29 日 -30 日,为期 2 天的 " 我耀打十个 " ——吉利银河星耀 8 长测试驾长沙站活动举行。众多媒体和用户嘉宾驾乘星耀 8 穿梭于山水之间,不仅深度体验全球新一代豪华中大型电混轿车的卓越性能,更在醴陵陶瓷艺术与岳阳洞庭风光中,解锁了别具一格的沉浸式试驾之旅,深度感知到银河星耀 8" 起步即旗舰 "、" 豪华人人可享 " 的超高价值。

本次挑战,抛弃了传统意义上的长测试驾活动,以 " 真实场景、极限续航、全民见证 " 全方位验证了银河星耀 8 在复杂路况下的续航能力、低能耗表现及智能驾驶技术,重新定义中高级电混轿车新标准,现场更是收获了嘉宾的一致好评。为了让体验更加丰富多元,特别设置了油耗挑战赛、节能挑战赛、⾃动泊⻋挑战、⾼速 NOA 测试等趣味环节,不少嘉宾用户创下了令人瞩目的成绩。

除此之外,活动将产品体验深度融入地域文化,首日,试驾车队从长沙启程,沿长株高速驶向 " 中国瓷都 " 醴陵。银河星耀 8 以 5 米级修长车身与 0.25 超低风阻系数从容穿梭城市街巷,雷神电混系统在拥堵路段展现出极致节能优势。抵达醴陵后,嘉宾们走进陶瓷博物馆,领略千年釉下五彩瓷的工艺传承;在陶润会艺术中心,参与陶瓷手工拉坯、彩绘,体验 " 捡瓷 " 趣味,感受指尖流淌的东方美学。

次日,车队向着 " 洞庭天下水 " 的岳阳进发。银河星耀 8 EM-P 版本以 6.49 秒百公里加速性能驰骋高速,千里浩瀚智能驾驶辅助系统自动完成 98% 成功率的变道超车,让驾驶更轻松安全。在岳阳楼前,嘉宾们登楼远眺 " 衔远山,吞长江 " 的壮阔;品尝地道全鱼宴,感受渔家烟火。在环湖试驾环节,银河星耀 8 星甲笼式车身与神盾电池安全系统为旅途保驾护航,Flyme Auto 智能座舱实时导航与美景无缝衔接,让每一处湖光山色都触手可及。

对于 " 以大为美 " 的中国消费者,银河星耀 8 带来了长达 5 米的大尺寸车身,从视觉上看就拥有大气而豪华的风范。基于吉利银河家族的 " 涟漪美学 ",搭配封闭式前脸设计、无框车门以及溜背式设计,进一步满足了当下年轻消费者对于运动与时尚的审美需求。

进入车内,银河星耀 8 采用了环抱式座舱设计,15.4 英寸的悬浮式中控屏搭配 25.6 英寸高清 AR-HUD,再配合车内大面积的软包材质,特别是仿麂皮顶棚、门板上的 " 荷塘涟漪 " 纹理装饰等,带给用户视觉和触觉上的豪华舒适体验。此外,星耀 8 还提供了 23 扬 Flyme Sound 无界之声音响系统、钻石切割型面的水晶旋钮以及同级唯一的 VIP 电动行政座椅,支持加热、通风、8 点按摩,独立按键 + 语音调节,让乘坐舒适性更上一层楼。

座舱智能化一直都是中国品牌的强项,而作为吉利银河旗舰的星耀 8 也是将配置拉满。搭载了同级领先的 Flyme Auto 智能座舱系统,搭载最新高德 750 导航版本,并介入了 DeepSeek 大模型。Flyme Auto 独有小窗模式、Smart Bar、DOCK 栏等类手机设计,操作丝滑流畅,一步直达,操作响应速度仅 0.2 秒,可以做到听歌、导航等高频应用同屏操作,同时支持全场景个性自定义,真正做到无界交互,随心所欲。

而在智驾方面,星耀 8 标配了吉利千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,激光雷达版本拥有 116 TOPS 的算力,可以实现高速 NOA 和自动泊车,其中高速 120km/h 紧急避让、3 秒级变道冷却等安全辅助功能,同时还涵盖 300 种以上复杂车位的 APA 智能泊车辅助 /RPA 遥控自动泊车,覆盖极限窄位、断头车位、暗光车位等高频泊车痛点场景。高速 NOA 体验,不论是跟车、变道超车,动作都很丝滑,宛如老司机般,而且在出收费站以及匝道时,会提前一公里规划线路,并不会出现其它部分车辆突然降级托管,从而影响行车安全。

动力方面,吉利为银河星耀 8 提供了两套混动系统,注重节能的雷神 EM-i 超级电混和注重性能的雷神 EM-P 超级电混,其中前者全球量产最高发动机平台热效率与 E-DHT 11 合 1 电混专用电驱,两大超级节能硬件助力吉利银河星耀 8 成为 5 米级最低油耗轿车;后者配备 1.5TD + DHT Evo 混动黄金动力组合,具备同级动力最强混动专用发动机,同级动力最强电驱系统,综合扭矩 605N • m 领先同级,媲美 3.0T 澎湃动力。在行业独有星睿 AI 云动力的加持下,让两种不同电混的油耗都控制在 3 升多,5 米家轿也进入到了油耗 3 升时代。

说到舒适,不得不提星耀 8 的底盘表现,整体还是偏向于中大型轿车的舒适为主,前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架的组合,标配了 FSD 可变阻尼减振器。在经过颠簸路面时,悬挂能柔和地过滤掉大部分震动,并且还能抑制垂直方向的弹跳;而高速过弯时,也能提供必要的侧向支撑。此外,尽管星耀 8 拥有 5 米长车身,但是却拥有同级最小的 5.8 米转弯半径,在双向车道可实现一把掉头,在一些拥堵的小巷子中也能灵活穿梭。

在目前的中大型轿车市场,中国品牌已经推出了多款颇具竞争力的产品。作为后来者的银河星耀 8,凭借在安全、美学、空间、性能和科技五大方面旗舰级的豪华配置,再叠加各种权益后 11 万多起的诚意价格,有成为 " 爆款 " 的潜质。银河星耀 8 与吉利星愿、银河 E5、银河 L6/L7 等其它银河系车型一道,实现对 20 万级以下市场的全覆盖,满足国人对于 20 万级用车市场的需求。

潇湘晨报记者张翼

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