我全都要!
主持:许涛
拍摄 / 剪辑:觧雨彦
对「诗和远方」的美好进行追求,是每个人类生来就有的天性;可更多的时候大家需要面对的,却是「生活中的苟且」。为了能在短暂的时间内释放天性、获得快乐,人们驾驶着越野车奔赴草原、沙漠以及海滩。
可在这个时候问题就来了,硬派越野车有着极强的越野能力,可大多在公路上不够舒适也不够豪华;而一般的城市型 SUV 足够舒服,但面对烂路时则不够从容。有没有那种豪华和硬核兼得的选择呢?答案是当然有。
这次我们拿来了福特探险者 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版以及丰田普拉多 2.4T 穿越 BX 版这两台车,进行了一次详细对比体验。
在普通的非铺装路面上,这两台车的表现都很好,普拉多就不用多说了,它生来就是干这事的。要玩硬核越野,普拉多一定是绕不过去的一款车。
而拥有纯机械结构托森限滑差速器的探险者,要去越野也完全没有问题。但更多的时候,我们需要应对的其实是高速以及城区道路。
全新福特探险者使用的是前双球节 + 后多连杆独立悬架的组合,用的还是铝合金下摆臂,再加上没有大梁的存在,让探险者在日常城区开的时候,操控更好同时也更加舒适、豪华。在我看来,公路表现更好的探险者其实会更适合大多数人。
一辆是工具属性极强,越野性能强悍,但是日常用着并不豪华也不够舒适的越野老炮儿;另一辆则是越野能力不俗,但整体更偏向家用、舒适,而且豪华程度和乘坐质感更佳的全能选手。如果是你们的话,会怎么选呢?
(视频精彩切勿错过)
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