证券之星消息，2025 年 7 月 1 日涛涛车业（301345）发布公告称公司于 2025 年 7 月 1 日接受机构调研，博时基金、东安集团、鼎萨私募、丹羿投资、恒越基金、中金资管、上海证券、运舟资本、安瑜资产、中银资产、德邦基金、华商基金、LCRICH CAPITAL MANAGEMENT、彤源资管、泓澄投资、信达澳亚、野村东方国际、申万菱信、诺安基金、诚旸投资、国海富兰克林、中信保诚基金、鼎汇通、东兴基金、恒生前海基金、东方证券、慈阳投资、长江证券、民生证券、光大保德信、五地私募、摩根基金、汇丰晋信、平安资管、泉果基金、兴证全球、真科私募、中国人寿、淡水泉、鲲龙资产、浙富资本、华夏未来资管、财通基金、开源证券、PleiadInvestment Advisors Limited、招商证券、泰康资管、鑫翰资管、辰翔私募、衍航投资、中欧基金、汇泉基金、路博迈基金、正圆投资、玄卜投资、源峰私募、上汽金控、旭芽私募、东兴证券、新华基金、华夏财富、太平资产、咸和资产、睿扬投资、永赢基金、星石投资、同犇投资、方正证券、光大证券、恒健国际、西部利得、弘康人寿、建信基金、国信证券、前海联合基金、泓德基金、沣沛投资、Schonfeld、观富基金、睿银投资、容棠私募、中英人寿、循远资管、华安基金、大家资管、禾其投资、领骥资管、Hao Advisors Management Limited、红华资管、前海华杉、华富基金、循理资管、常春藤、甄投资管、华夏基金、序列私募、喜世润投资、华泰证券、青骊投资、永安国富、博道基金、清和泉资管、阿杏投资、财信吉祥人寿、好奇资管、盘京投资、敦和资管、易方达、UBS Asset Management、国金基金、陆家嘴国际信托、工银瑞信、天朗私募、长信基金、民生加银、钦沐资产、承珞投资、华创证券、中信证券、方正资管、国寿安保、磐耀资管、中加基金、展博资管、兴银基金、东吴基金、浙商证券、华泰资产、东方基金、益恒投资、混沌道然资管、弦高资管、天风证券、煜德投资、金恩投资、长城基金、方正富邦、正圆私募参与。

具体内容如下：

问：公司 2025 年半年度业绩增长原因说明。

答：得益于公司品牌影响力的不断提升、销售渠道的持续拓展 , 以及新品研发进度、海外产能建设等经营效率的进一步提高 , 公司 2025 年 1-6 月的销售收入实现良好增长 , 主力产品的毛利率提升 , 规模效应显现 , 费用管控良好 , 促成了 2025 年半年度净利润的快速增长。总体来看 , 公司拥有自主品牌、线上线下全覆盖的销售渠道以及良好的北美本土化运营能力 , 故公司对于各类产品的定价能力较强 , 能通过价格调整来消化成本费用的增加 , 从而有效应对各种不利因素。

问：公司二季度的销售持续增长 , 是否存在因关税缓和而抢出口的情况 ?

答：公司在北美以自有品牌和自有渠道销售为主 , 经营模式与传统的 ODM 外贸企业不同 , 公司在北美拥有多家本土化运营的子公司 , 设有可以存放较大规模存货的多个仓库。公司 2025 年 1-6 月在美国市场产生的销售 , 货物基本来自于 2024 年末美国库存以及 2025 年 1-6 月的越南产能 , 不存在部分国内 ODM 企业类似的 " 抢出口 " 情况。目前 , 公司在美国的销售基本不受贸易摩擦因素的影响 , 保持稳定、连续、增长的态势。

问：公司越南工厂产能建设如何 ?

答：公司对越南产能的提升问题高度重视 , 不断加大人力、物力等方面的投入。目前 , 越南产能在不断提升中 , 特别是电动高尔夫球车的产量将在 7 月开始放大 , 为美国市场下半年的销售提供充足的货源。

问：公司为何会选择进入机器人行业 , 目前进展如何 ?

答：在持续做好主业、不影响自身经营情况的同时 , 公司经过较长时间的考虑和衡量 , 拟适时适度的进入人行机器人行业 , 为公司的智能化转型升级打好基础。截至目前 , 公司的美国子公司 RevEdgeInc. 已与美国 K-ScaleLabsInc. 签订了投资协议以及全面战略合作协议 , 由公司制造的首台人形机器人样机 ( K-Scale 人形机器人 K-Bot ) 也于近日成功下线。这不仅标志着公司在智能制造领域迈出重要一步 , 也是进入人形机器人这一前沿领域的关键进展。同时 , 公司还计划在上海张江设立研究院 , 吸引行业精英加盟 , 并寻求与其他行业顶尖机器人企业的合作 , 以整合更多技术资源和市场渠道 , 加速实现产品线的智能化升级。

问：公司无人车产品的布局如何 ?

答：公司计划研发和制造的无人车系原有电动低速车产品智能化技术的自然延伸 , 战略布局着眼于将先进技术融入现有产品线 , 开发相关适合市场需求和法规要求的智能化产品。首先 , 公司计划在电动高尔夫球车领域引入无人驾驶辅助技术 , 以提升车辆的智能化水平 , 并作为切入点 , 逐步探索无人车市场的潜在机遇。这一策略有望增强公司产品在市场上的竞争力 , 开拓新的业务增长点 , 实现公司可持续和高质量的发展。

问：公司自有品牌建设成效显著 , 是如何做到的 ?

答：公司创始人在北美已深耕行业二十来年 , 深度了解北美市场需求和消费者心理。公司一直高度重视自有品牌建设 , 在北美以自有品牌销售为主 , 积累了众多合作已久的客户 , 品牌认知度高 , 消费者黏性强。公司通过组建一支由行业资深人士和专家组成的国际化运营团队 , 积极启用本土人才 , 负责品牌战略规划、市场定位、产品创新和市场拓展等关键职能 , 持续加大品牌建设投入 , 并不断加强多渠道传播 , 通过线上线下融合、社交媒体营销、合作伙伴关系和参加国际展会等多种途径 , 提升自主品牌的国际知名度和影响力。公司品牌建设的具体内容包括深度融入了 YouTube、Facebook、Instagram、Twitter、TikTok 等互联网新媒体平台 , 充分利用行业展会、赛事活动、媒体杂志等多种形式做好品牌宣传及产品推广工作 , 通过线上传播与线下活动相结合 , 持续扩大品牌曝光率和影响力 , 包括但不限于①参与 PGSHOW、IMEXPO、NSCRXfinity、MotoGP、ElectrifyExpo、DLLSOPEN 等国际知名展会和赛事 ; ②运用名人效应与场景营销深度融合 , 同时利用社会责任赋能 ,"GOTRX" 品牌产品助力残障人士出行视频全球点赞量超 200 万 ; ③加大投入构建内容营销升维 , 通过高质量的拍摄和设计、精心策划的营销策略和创意表达 , 强化品牌良好形象 , 社交媒体内容传播效率大幅提升。

问：公司三季度或下半年经营业绩预计如何 ?

答：按照过往情况来看 , 公司下半年业绩往往不低于上半年。下半年欧美地区有圣诞节、感恩节等购物旺季 , 加之公司目前的新品迭代、品牌影响力、渠道拓展、海外产能等情况不断提高 , 公司对下半年业绩的持续增长有充分的信心。

涛涛车业（301345）主营业务：主要分智能电动低速车和特种车两大类 , 用于休闲运动、智能出行、特种作业等方面 , 致力于为全球消费者提供 " 无限户外驾乘体验 "。其中 : 智能电动低速车包括电动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源产品 ; 特种车包括全地形车和越野车等燃油类产品。

涛涛车业 2025 年一季报显示，公司主营收入 6.39 亿元，同比上升 22.96%；归母净利润 8621.04 万元，同比上升 69.46%；扣非净利润 8589.47 万元，同比上升 70.52%；负债率 31.69%，财务费用 -465.7 万元，毛利率 37.23%。

该股最近 90 天内共有 6 家机构给出评级，买入评级 5 家，增持评级 1 家；过去 90 天内机构目标均价为 85.12。

以下是详细的盈利预测信息：

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