提到大众的 MPV 车型，大多数人能想到的，要么是和途昂同平台的威然，要么是小 MPV 途安。不过大众 MPV 车型真正的精神图腾应该是 T 系列车型，也就是如今的迈特威。

近日，大众公布了新款迈特威的官图，并且官宣了其将会搭载插电混动系统。

先看外观吧，新款迈特威的外观看起来充满了新能源风格。前脸是近乎于全封闭的设计，下部的进气以及散热开口非常隐蔽。另外两侧大灯中间有贯穿饰板进行连接，预计整个中间部分以及 LOGO 都会加入发光灯带。

看起来，新款迈特威的设计风格很像是大众的另一款 MPV — ID.BUZZ。毕竟两款车一个是 T 系列的正统续作，一个设计上致敬了经典车型大众 T2，要是论族谱这两款其实是有着共同的祖宗的。

动力系统方面，全新的插电混动系统由一台 1.5T 发动机带动，不出意外的话应该就是目前大众广泛使用的 EA211 EVO 系列发动机。搭配上电机以及电池之后，综合功率达到 245 马力，纯电续航里程 95 公里。

另外根据介绍，这套插混系统的工作模式更接近于增程，发动机主要是给电池充电，不直接参与驱动。只有在电量耗尽、急加速工况或者车速超过 130km/h 时，发动机才会介入直驱。

大众目前并没有表示新款迈特威是否会进入中国市场，不过老款迈特威车型曾经是以进口车的形式进入过中国，只可惜叫好不叫座，销量比较惨淡，反而是二手车市场有一些小众车爱好者特别喜欢这款车。这几年大众在进口车辆方面也很保守，比如说呼声很高的 ID.BUZZ 每逢车展必亮相，但就是不进口。综合来看新款迈特威进入到中国的概率也不是很大啊。