随着智能化和网联化技术的不断推进，车联网已成为汽车产业转型升级的关键方向。通过 5G、V2X 等通信技术，车联网实现车辆与车辆、道路、行人及云端的实时互联，应用场景从辅助驾驶和安全预警，逐步扩展至智能交通调度、个性化服务及能源协同等多个领域，成为智慧交通和智慧城市的重要基础设施。在政策推动和产业协同的助力下，车联网普及加快，装机量持续增长，已成为衡量技术渗透率与市场活跃度的重要指标。

根据盖世汽车智能座舱配置数据库，2025 年 1 – 4 月，国内乘用车 4G/5G 移动通信网络搭载率达到 83.0%，其中 5G 搭载率为 19.5%，较 2023 年全年的 6.3% 和 2024 年的 12.8% 持续稳步提升，延续了近两年的良好增长态势。随着 5G 模组在成本、网络覆盖及标准体系等方面的日益成熟，5G 正加速向更多车型渗透，为智能网联汽车提供更强大且稳定的通信支持，推动整车智能化进程不断加快。

国内 5G T-Box 搭载量达到 65.1 万套，渗透率 9.8%，同比增长高达 90.4%。尽管与同期 4G T-Box 的 324.5 万套搭载量相比仍有差距，但 5G T-Box 增长迅猛，2024 年同期仅为 34.2 万套，实现近两倍增长。5G T-Box 凭借高速率、低时延等优势，正逐步取代 4G 产品，预计将成为未来车载通信的主流。

2025 年 1-4 月，国内乘用车OTA渗透率攀升至 77%，搭载量从 2024 年同期的 449.2 万辆跃升至 507.4 万辆，同比增长 13%。OTA，即 " 空中下载 " 技术，允许车辆通过无线网络进行软件更新，可修复漏洞、优化性能、增添新功能。这一功能渗透率的快速提升，表明车企愈发重视车辆的软件迭代能力，致力于为用户提供持续进化的驾乘体验。

同期，车载 WiFi 渗透率达到 69%，较 2024 年同期的 61% 提升明显，搭载量从 380.2 万辆增至 456 万辆，同比增长 20%。车载 WiFi 为车内乘客提供了稳定便捷的网络连接，满足了娱乐、办公等多样化需求。车载 WiFi 渗透率的不断提升，正在推动其从选配功能向核心配置转变，逐步融入整车数字化架构之中。

手机 App 远程控车功能的搭载率已高达 88%，搭载量从 497.2 万辆增长至 582.9 万辆，同比提升 17%。该功能支持远程解锁、启动车辆、调节空调等操作，大幅提升了用车的便利性与安全性。例如，车主可在酷暑中提前开启空调，或在不确定是否锁车时远程确认，其高渗透率显示出消费者对智能便捷体验的广泛认可。

2025 年 1 – 4 月，国内乘用车数字钥匙渗透率显著提升至 52.3%，较 2024 年同期的 39.7% 增长 12.6 个百分点。消费者对便捷化和智能化用车体验的期待不断提升，数字钥匙凭借操作便捷和科技感，被更多车型采纳，正加速迈向主流配置行列。

从不同技术类型来看，数字钥匙的搭载情况存在明显差异。蓝牙钥匙在 2025 年 1 – 4 月的搭载量达到 334.3 万套，渗透率为 50.4%，仍是当前应用最广泛的技术类型，主要得益于其技术成熟和成本优势。NFC/RFID 钥匙搭载量为 190.9 万套，渗透率为 28.8%，在市场上同样占据一定份额。相比之下，UWB 数字钥匙的搭载量仅为 40.0 万套，渗透率为 6.0%，但凭借其更高的安全性与精确定位能力，具备显著的增长潜力，未来有望实现加速普及。

从价格区间分布来看，UWB 数字钥匙搭载车型下探趋势明显。其在 10-20 万元车型中的占比由去年同期的 1% 上升至 4%，而 20-30 万元和 30-40 万元区间分别从 36% 和 26% 降至 33% 和 23%，虽仍为主力应用区间，但份额略有下滑，市场逐步分散；40-50 万元和 50 万元以上则分别从 19% 和 18% 升至 20%，UWB 在高端车型中的应用依旧稳固，甚至略有增强。

数据来源：盖世汽车研究院智能座舱配置数据库

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