大众与 Rivian 于 2024 年达成的战略合作总规模为 58 亿美元，其中 35 亿美元将通过大众对 Rivian 的股权投资实现。

盖世汽车讯 据外媒报道，大众对其美国合作伙伴 Rivian 进行了追加投资。随着 Rivian 达成合同约定的阶段性目标，第二笔 8.5 亿欧元（约 10 亿美元）款项已于 6 月 30 日如期支付。

Rivian 在 2024 年第四季度首次实现毛利率转正后，又于 2025 年第一季度再度盈利，由此达成协议约定的 " 连续两季度盈利 " 里程碑，满足当前付款条件。据 5 月初披露的信息，大众将按照 5 月 15 日至 6 月 27 日期间 Rivian 股票均价溢价 33% 的标准支付这笔 10 亿美元投资。

当前阶段的注资仅与 " 连续两季度盈利 " 的财务指标挂钩。而 2026 年的下一笔 10 亿美元注资，则需 Rivian 同时达成技术里程碑。最终阶段 5 亿欧元的最终款项将于 2027 年支付，条件为首款搭载 Rivian 技术的大众车型实现量产。

图片来源：Rivian

大众集团去年签署协议时已直接向 Rivian 注资 10 亿美元，由此获得后者 8.6% 的股份。本次追加的 10 亿美元投资所对应的具体股权比例尚未披露。若 Rivian 持续达成既定里程碑，大众方面或将再分两期追加投资，总额最高达 30 亿欧元（约 35 亿美元）。此举将使大众超越亚马逊，成为 Rivian 最大单一股东。

大众与 Rivian 于 2024 年达成的战略合作总规模为 58 亿美元，其中 35 亿美元将通过大众对 Rivian 的股权投资实现，剩余 23 亿美元将注入双方的合资企业 "Rivian- 大众技术公司 "（Rivian Volkswagen Technologies），共同研发电动车核心技术及软件系统。通过此次合作，大众旨在获取 Rivian 的软件及电子架构技术，以解决自身长期存在的软件短板。

大众与 Rivian 合作开发的新型电子架构将应用于双方的电动车型中，但业界普遍认为大众将是主要受益方。首款搭载 Rivian 技术的大众车型将是 2027 年推出的 ID.1 小型电动车，该电子架构有望助力大众实现约 2 万欧元的基础售价目标。据报道，量产计划于 2027 年 9 月在葡萄牙启动。