300 万辆对于吉利来说,其实是一个并不算激进甚至有些保守的目标……
2025 年,中国车市面临重新洗牌,大多数企业高度承压,但吉利汽车 " 风景这边独好 "。
日前,吉利汽车公布了最新销量数据:6 月份销量 136,036 辆,同比增长 42%;上半年累计销量 1,409,180 辆,同比增长 47%。
基于此,吉利决定将全年销量目标从 271 万辆上调至 300 万辆。
该消息一出,瞬间引发了广泛热议。据不完全统计,今年上半年,有半数车企完成率不足 40%,超过 50% 的更是凤毛麟角,无论从企业端、渠道端还是消费端,反馈出来的信息,无不是 " 压力山大 "。
那么在这种背景下,吉利逆势上调销量目标,底气是什么?
多面开花
其实,从上半年的销量表现来看,吉利上调销量目标是水到渠成的。
6 月份,吉利汽车新能源销量 122,367 辆,同比增长 86%,占比 52%;1-6 月累计销量 725,151 辆,同比增长 126%,占比 51.46%。也就是说,在吉利的销量构成里,燃油车和新能源车各占一半。
环顾全球,汽车主机厂要么还严重依赖燃油车存活,比如大众、丰田等传统巨头,要么完全切入到新能源车市场,比如特斯拉、比亚迪等。
吉利,是唯一一家燃油车和新能源 " 两手抓且两手都硬 " 的汽车企业。
这样带来的好处是显而易见的。
燃油车虽然式微,但份额在国内依旧占据半壁江山;在海外市场,它更是超过 80% 以上汽车消费者的选择,尤其中国车企的主要出海地——俄罗斯、东南亚、中东非和中南美洲等。
所以,相比友商," 不偏科 " 的吉利汽车可以更好的实现平衡。
并且,吉利不仅新能源车表现出色," 品牌向上 " 也极具成效。6 月份,吉利 " 中国星 " 高端系列销售超 3.5 万台,1-6 月累计达到 25.1 万台,持续拉动吉利品牌向上突破。
聚焦高端的领克和极氪品牌,同样表现不俗。其中,领克 1-6 月销售 15.4 万台,同比增长 22%,领克 900 稳居全尺寸混动 SUV 销量前三;极氪 1-6 月销售超 9 万台,同比增长 3%。此外,极氪用时仅 44 个月就实现了第 50 万台量产车下线,创造了豪华纯电 50 万台最快纪录。
高端化产品销量越好,越能让企业和品牌掌握行业和市场主动权,同时,也能让企业有更多资金和资源,投入到更新更先进的技术研发当中,满足更多消费者需求,并助力企业不断实现螺旋式上升。
兵精粮足
销量增长背后,是吉利汽车的强大体系实力。
这两年,吉利在智能化、电气化方面突飞猛进,无论是神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0,或者千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统、Flyme Auto 智能座舱等,都在行业占据领先地位。
此外,吉利还拥有包括五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大 AI 智能生态圈的全球化战略体系。它们共同为吉利这座 " 大厦 " 打下了牢固根基。
由此,吉利汽车爆品迭出。精品小车吉利星愿,多次登顶全市场销量榜首,6 月份销量更是突破了 4 万台;银河 E5、星舰 7 EM-i 等持续稳定月销破万;领克 900 迅速站稳全尺寸 SUV 市场;" 长青树 " 星越 L 更是稳坐 SUV 总榜前三……
来自市场的认可,也让吉利的营业收入稳步增长。财报显示,2025 年第一季度,吉利汽车营收 725 亿元,同比增长 25%;归母净利润 56.7 亿,同比增长 264%。
在今年上半年高度内卷、多数车企均处于利润下滑甚至亏损的情况下,吉利汽车三位数增长的净利润表现,展现出了强大的韧劲和体系实力。
另外,上半年吉利汽车还完成了一项重要举措。
5 月 7 日,吉利汽车宣布,在《台州宣言》指引下,计划收购极氪已发行的全部股份,以完成极氪与吉利汽车的完全合并。这一举措背后,是吉利预判到当下和未来一段时间,日益严峻的市场竞争和复杂的经济环境,从而决定战略聚焦,整合资源,为下一步扩张积蓄力量。
整合的好处非常明显。此前极氪科技集团通过整合极氪和领克,能节省 10%-20% 的研发投入,研发费用率预计从 11% 降到 6%,BOM 成本预计降低 3% 以上。而如果吉利整个集团实现深度整合,那么各项费用的节约会很可观。
今年一季度,吉利汽车毛利总额 114 亿元,同比增长 26%,毛利率 15.8%,较上年同期增长 0.2 个百分点。费用支出已经取得了明显控制效果,销售费用率与行政费用率均同比下降。" 回归一个吉利 " 后,这项数据只会更突出。
高筑墙、广积粮," 攥紧拳头 " 的吉利汽车,面对新一轮竞争当然更加底气十足。
写在最后
上半年,吉利汽车以 140 万辆完成了原定销量目标 271 万辆的 52%,成为完成率最高的头部车企。即使按调整后的 300 万辆计算,完成率也高达 47%,同样处于领先地位。
下半年,吉利汽车还将带来许多惊喜。比如,产品层面,吉利银河将推出银河 A7、银河 M9 等 3 款全新新能源车型,极氪和领克也将分别新增 2 款和 1 款产品;技术层面,将发布 Flyme Auto 2.0 版本,该版本将强化 AI 场景自适应能力,让吉利车型拥有更好的智能化体验;全球化方面,吉利银河星耀 8、吉利星愿将在海外上市。
如此来看,势头强劲、多面开花,且下半年又有多款新车助力,300 万辆对于吉利来说,其实是一个并不算激进甚至有些保守的目标。
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