每经 AI 快讯,7 月 7 日,国泰海通证券研报表示,随中小学放假,近日暑运迎来首个高峰,预计客座率保持同比上升,国内票价快速上升。预计暑运加班受限而亲子游旺盛,供需预期乐观,料客座率与票价同比上升。考虑 7 月航油出厂价同比下降 13%,暑运盈利表现可期。中国航空已进入供给低增时代,需求自 4 月以来持续好于市场担忧,未来两年供需将继续向好,油价下行票价修复将加速盈利恢复与中枢上升。建议把握油价波动布局航空长逻辑。
每日经济新闻
每经 AI 快讯,7 月 7 日,国泰海通证券研报表示,随中小学放假,近日暑运迎来首个高峰,预计客座率保持同比上升,国内票价快速上升。预计暑运加班受限而亲子游旺盛,供需预期乐观,料客座率与票价同比上升。考虑 7 月航油出厂价同比下降 13%,暑运盈利表现可期。中国航空已进入供给低增时代,需求自 4 月以来持续好于市场担忧,未来两年供需将继续向好,油价下行票价修复将加速盈利恢复与中枢上升。建议把握油价波动布局航空长逻辑。
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