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六安高速花江峡谷大桥桥面铺装过半
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近日,六安高速花江峡谷大桥桥面铺装施工顺利完成总工程量一半,大桥桥面施工进入冲刺阶段,距离建成通车又更近一步。

在大桥桥面铺装施工现场,摊铺机、压路机等大型设备正有条不紊地协同作业,滚烫的沥青混合料被均匀铺设、压实,宽阔平整的黑色 " 缎带 " 在世界第一高桥徐徐展开。

" 花江峡谷大桥钢桥面铺装施工工艺由下到上,需经过喷砂除锈、涂刷防腐层、防水层、黏接层、摊铺浇筑式沥青混凝土层、沥青上面层等工序。" 花江峡谷大桥桥面铺装施工员张毅说。

据介绍,自桥面铺装工程启动以来,施工单位克服了高空作业环境复杂、风力影响大、材料运输距离长、质量控制要求高等一系列严峻挑战。通过精心组织、科学调度,采用先进的施工工艺和严格的质量管控措施,确保铺装作业高效、优质推进。

" 此次桥面铺装施工堪称在‘云端’进行的精密作业,面临超高落差与峡谷强风,625 米的高空风速大、风向多变,对材料运输、摊铺精度和人员安全构成严峻考验,山区气候复杂,对温度敏感性极高的沥青材料施工窗口期控制提出了极高要求,我们全桥铺装面积的超大体量,约 3.5 万平方米,相当于 4.8 个标准足球场大小。" 张毅说。

花江峡谷大桥采用高性能铺装材料,具有优异的抗滑、耐久、降噪和阻燃性能,能有效保障未来在高空和复杂气候条件下的行车安全与舒适。随着路面铺装过半,项目全体建设者将以更加饱满的热情投入后续工作,全力以赴确保这一世界级工程如期优质建成。

" 此次进行的浇筑式沥青混凝土施工,采用德国进口 9 米宽自动化专用摊铺机械一次性摊铺成型,根据浇筑式沥青混合料的流动自密实特点,无需重型压路机碾压,具有长期抗老化、耐久性好、抗开裂等优点,使用寿命能达到 20 年以上。" 张毅说。

作为世界桥梁建设的标志性工程,六安高速花江峡谷大桥建成通车后,将极大地缩短两地通行时间,对完善区域路网,促进贞丰县与周边地区的经济社会交流,推动旅游产业发展,助力乡村振兴具有深远的意义。

罗亮

编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋

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