本文来源：时代周报 作者：唐洛

2025 年已过半，中国汽车产业正经历着深刻变革。

从市场格局来看，新能源汽车渗透率在 6 月单月已突破 55% 大关，迅猛增长的新能源市场影响行业竞争格局。与此同时，合资车企也在加速推进本土化战略转型，从单纯的产品引进转向 " 在中国、为中国 " 的深度本土研发。

如何做好 " 本土化 " 成为合资品牌的必答题之一，而一汽丰田已经交出一份出色的 " 成绩单 "。

销量增长背后的 " 中国密码 "

据官方数据，7 月 1 日，一汽丰田公布上半年成绩单：2025 年 1-6 月销售新车 377821 台，同比增长 16%；电动化车型销量 185157 台，占比 49%；TNGA-K 平台以上高端车型销量 226556 台，占比 60%，这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的半年增长新记录。

这组数据的特殊之处在于：它发生在中国新能源渗透率突破 55%、自主品牌市占率达 65% 的背景下。

当部分合资品牌仍在摸索如何 " 转型 " 时，一汽丰田已经走出了一条清晰路径。

今年上半年，一汽丰田提出了要打造 " 合资新力量 "。在一汽丰田看来，其包含了 "4 个新 "，分别是新用户、新汽车、新营销、新使命。同时，将继续贯彻长期主义理念，积极践行大厂担当，为推动汽车产业蓬勃发展贡献力量。亮眼的业绩表现也印证了 " 合资新力量 " 战略的前瞻性。

产品是销量的基石，但一汽丰田的突破远不止于此。通过构建 " 中国需求定义研发 " 的模式，企业正在重塑合资车企的价值逻辑——这在全新车型 bZ5 上体现得尤为明显。

今年 6 月，全新 bZ5 正式上市，新车定位 " 丰田超感时空舱 "，推出 550 JOY 版、550 PRO 版、550 PRO 智行版、630 PRO 版共计 4 个版本，官方售价分别为 12.98 万元、13.98 万元、15.98 万元、15.98 万元。全新 bZ5 是一汽丰田第一款由中国团队主导研发的全新产品，其通过 RCE（中国首席工程师）主导的研发体系，实现了从产品定义到技术落地的全方位本土化创新。

此外，上半年一汽丰田推出全新普拉多，并形成了四款不同定位的车型，产品矩阵更加完善。其中，穿越 BX 版定位出行 " 大玩具 "、探险 " 工具车 "。全能 TX 版定位兼容越野与都市的 " 全能选手 "。悍野 WX 版定位无畏征途的 " 强悍越野 " 者。旗舰 VX 版定位将长途穿越与舒适体验融合的 " 全场景高性能硬派越野 SUV"。

什么是 " 本土化 "？一汽丰田用 22 年给出了 " 标准答案 "

从市场换技术到技术反哺全球，一汽丰田实现创新的底气，正来源于深耕中国 22 年的体系化布局。

一汽丰田销售有限公司成立于 2003 年。2008 年，随着全新威驰下线，一汽丰田迎来里程碑时刻——第 100 万辆整车下线。2016 年全新 RAV4 荣放投产，标志着一汽丰田产品和技术全面升级。到 2017 年底，一汽丰田累计销量突破 600 万辆，巩固了其在中国汽车市场的重要地位。

进入 2020 年，中国汽车市场也迈入全新发展阶段。丰田海外首座 TNGA 新一工厂落成，同年一汽丰田 800 万辆销量达成；2022 年 1000 万辆达成；2023 年发布全新技术主张 "IT'S TiME 此刻，智未来 "。由此一汽丰田进入智能化、多样化、电动化发展的新境界。

在一汽丰田成立的第 22 年，第 1200 万辆整车于新能源工厂正式下线，标志着这家合资车企再次跃上发展新里程碑。

近 1200 万用户背后是销售公司乃至整个一汽丰田 20 余年对产品的孜孜追求，更是对中国市场 " 本土化 " 的深刻理解。

从卡罗拉到亚洲龙，从荣放到普拉多，从皇冠轿车到皇冠跨界车，从普锐斯到全新 bZ 系列，一汽丰田每款产品都自带高品质、高耐久性、高可靠性 QDR 属性。

一汽丰田销售体系始终坚守 " 专业对车，诚意待人 " 服务理念，积极践行 " 高水平技师、纯牌零件、一次修复、准时交车、全天候服务、价格透明 " 六项服务承诺，连续七年获得中国汽车用户满意度测评售后服务满意度冠军、10 次荣获丰田全球服务表彰金奖。

保值率成为品质可靠最直观的反馈之一。在贸促会汽车分会发布的 2025 年一季度中国汽车三年保值率评测中，一汽丰田亚洲龙、皇冠陆放分别以 53.20%、61.91% 的成绩，再次夺冠。

在用户回馈方面，上半年推出的 " 时光焕新计划 "，就是立足用户购车和用车的全周期，以车龄增加一年补贴增加 1000 元的 " 车龄增值补贴 " 机制，彻底消除用户的时间担忧和里程焦虑。7 月 1 日— 7 月 31 日，一汽丰田真诚加码，车龄增值换购，至高补贴 16000 元；星光展厅夜间延长服务，避开酷暑轻松看车，购车更从容；格瑞维亚、普拉多、皇冠陆放、亚洲龙部分用品至高 5 折；购买 bZ5 还可享价值 10000 元的金融自由舱、0 首付 3 年 0 息、置换补贴 10000 元、免费充电桩及安装服务等八重尊享礼，综合价值至高超 38000 元；更有丰厚的老友关爱礼，让盛夏驾享更省心。

研产销一体化发展新阶段

一汽丰田最近干了件大事—— 6 月 28 日，销售公司从北京搬到了天津。目的很直接：缩短沟通链路。构建起以市场为指挥棒的研产销一体化机制。今后从产品设计到市场策略的落地，反应速度会更快。

" 搬家 " 不只是换个办公地点。

一汽丰田坚持 RCE 体制，核心只有一个：中国市场需要什么，他们就研发什么。经销商也会获得更多支持，比如更精准的区域营销方案。用一汽丰田自己的话说，这是 " 雄鹰换羽 " 式的自我革新，要打造一个更接地气的合资品牌。

如今，一汽丰田正以 " 立全球，更中国 " 的模式，改写合资品牌的发展逻辑。这种深度融合本土化创新与全球技术积淀的发展路径，正在构建自身优势。随着新能源工厂产能持续释放和本土化战略深入推进，一汽丰田的 " 合资新力量 " 角色值得期待。